Έτος ιδρύσεως

1989
(Μηνιαία έκδοση)
2007 - 2017
(Εβδομαδιαία έκδοση)
2017 (Ημερήσια έκδοση)
Έδρα - Γραφεία:
ΒΙ.ΠΕ. ΤΡΙΠΟΛΗΣ, 5Β
Τ.Κ. 221 50 ΤΡΙΠΟΛΗ
Τηλ.: 2710 23 51 80
2710 23 51 81

Ημερήσια Εφημερίδα της Αρκαδίας

ΣΑΒΒΑΤΟ 25 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2025 | Αρ. φύλλου 1928 | 1 €

email: [email protected]
www.proinosmorias.gr

Τα σημαντικά βήματα για κοινή ευρωπαϊκή άμυνα

• Ο Κυριάκος Μητσοτάκης στο European Council των Βρυξελλών
Ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος
Μητσοτάκης εμφανίστηκε ικανοποιημένος από τα αποτελέσματα της Συνόδου του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου
στις Βρυξέλλες, επισημαίνοντας ότι η
Ευρώπη προχωρά σε «σημαντικά βήματα» για την υλοποίηση μιας κοινής
ευρωπαϊκής αμυντικής πολιτικής.
Σε συνέντευξη τύπου μετά το πέρας

των εργασιών, μίλησε για τη θεσμοθέτηση της ρήτρας διαφυγής και του
προγράμματος SAFE, τόνισε την
ένταξη εμβληματικών εθνικών έργων
στον Οδικό Χάρτη για την ετοιμότητα
της ΕΕ έως το 2030 και έθεσε επί τάπητος την ιδέα ενός κοινού ευρωπαϊκού μηχανισμού δανεισμού για άμυνα.
[• ΣΕΛΙΔΑ 4]

Πολιτικό ζήτημα: Ποιος θα έχει την ευθύνη καθαριότητας του Μνημείου
του Άγνωστου Στρατιώτη!
[• ΣΕΛΙΔΑ 5]
Βουλή-Κ. Κυρανάκης σε Αλ. Χαρίτση: Δεν δώσαμε έγκριση για μετατροπή
σε ποδηλατόδρομο της σιδηροδρομικής γραμμής Πελοποννήσου
"Αυτή την περίοδο, αυτονοήτως, η
απόλυτη προτεραιότητά μας είναι στο να
ξανακάνουμε όσο πιο ασφαλή μπορούμε,
τον ενεργό σιδηρόδρομο. Αυτή είναι η
προσήλωσή μας, εκεί στοχεύουμε όλη
μας την ενέργεια, τον χρόνο μας, τις δράσεις μας, τη χρηματοδότησή μας, άρα όλα
τα υπόλοιπα είναι πολυτέλεια.
Αυτό δήλωσε χαρακτηριστικά ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών,
Κώστας
Κυρανάκης,
δεσμευόμενος παράλληλα ότι θα διαβουλευτεί, τόσο με την τοπική κοινωνία, όσο
και με τους τοπικούς βουλευτές πριν
από οποιαδήποτε απόφαση για τον
τρόπο αξιοποίησης της ανενεργής σιδηροδρομικής γραμμής Πελοποννήσου.
Απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του
προέδρου της Νέας Αριστεράς, Αλέξη

Χαρίτση, ο οποίος εξέφρασε την αντίθεσή του "στην κατάργηση της σιδηροδρομικής γραμμής της Πελοποννήσου
και τη μετατροπή της σε ποδηλατόδρομο
σύμφωνα με μελέτες που γίνονται από
το ΤΕΕ, μετά από εντολή του Υπουργείου Περιβάλλοντος", ο κ. Κυρανάκης
ανέφερε ότι το υπουργείο Μεταφορών
"δεν έχει δώσει την έγκρισή του για κάτι
τέτοιο".
Από την πλευρά του ο κ. Χαρίτσης,
υπογράμμισε ότι "είναι σε εξέλιξη δύο

μελέτες για τη μετατροπή του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου σε ποδηλατόδρομο, κόστους 4,5 εκ ευρώ"
εκφράζοντας την πλήρη αντίθεσή του
και ζητώντας "να ανακληθούν οι διακηρύξεις του διαγωνισμού του ΤΕΕ, να παγώσουν
οι
εκταμιεύσεις
της
χρηματοδότησής τους και να προχωρήσει η επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής στη βάση του εθνικού
σχεδίου όπου είναι ενταγμένο το έργο".
"Προφανώς για οποιαδήποτε διάθεση
αλλαγής σχεδίου ή άλλης κατεύθυνσης
της σιδηροδρομικής γραμμής Πελοποννήσου, θα διαβουλευτούμε και με τους
βουλευτές της περιοχής και με όλους
τους εκπροσώπους και τους φορείς της
τοπικής κοινωνίας", υπογράμμισε ο κ.
Χαρίτσης.

Δημήτρης Αναστ. Κακλαμάνος
Δαρειώτου 4, Τρίπολη - 221 32, Τρίπολη Τηλ.: 2710.223431
Ναυπλίου 195, Τρίπολη Τηλ.: 2710.222944, 2710.238800

ΔΙΑΝΟΜΗ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ