ΚΩΔΙΚΟΣ
ΓΙΑ ΕΛΤΑ
211776
ΠΛΗΡΩΜΕΝΟ
ΤΟΥ ΚΕΜΠΑ
Αρ. Αδ. 24
ΕΛΤΑ
ΜΕΛΟΣ ΤΗΣ
CIPP FAEP
9 772529 030165
ΣΑΒΒΑΤΟ
18 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2025
ΕΤΟΣ 460
ΑΡ. ΦΥΛΛΟΥ 13678
0,60 ΕΥΡΩ
ΓΕΝΙΚΗ
ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ
ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΠΡΩΪΝΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ - ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ
ΣΩΝΙΕΡΟΥ 20 & ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΥ 6 - Τ.Κ. 104 38 ΑΘΗΝΑ
Προϋπολογισμός: Στα 68,8 δισ. ευρώ τα φορολογικά έσοδα
Πλεόνασμα- μαμούθ 8,6 δισ. το 2024
Ρεύμα: Τι αλλάζει
στα τιμολόγια
ημαντικές είναι οι αλλαγές που τέ
θηκαν από χθες σε εφαρμογή στα
τιμολόγια ρεύματος. Τα «μπλε»
τιμολόγια σταθερής τιμής θα έχουν διάρ
κεια 12 μηνών και τα νέα εξάμηνα ή οχτάμηνα τιμολόγια θα έχουν πλέον «πορτοκαλί» χρώμα. Η αλλαγή αυτή δεν επηρεάζει όσους έχουν ήδη μπλε τιμολόγιο με
διάρκεια μικρότερη από 12 μήνες. ΣΕΛ.3
Στα ύψη η κίνηση
στα αεροδρόμια
«Πέταξε» η επιβατική κίνηση στο σύνολο
των αεροδρομίων της χώρας το 2024 καταγράφοντας αύξηση 9,3%.
Ειδικότερα το διάστημα Ιανουαρίου – Δεκεμβρίου 2024 στο σύνολο των αεροδρομίων
της χώρας, που διεξάγονται εμπορικές πτήσεις (24 ΥΠΑ, 14 FRAPORT GREECE, ΔΑΑ)
η επιβατική κίνηση έφθασε τα 79.403.911,
έναντι 72.616.584 επιβατών το 2023.
Αύξηση 15% στις
συναλλαγές στη ΔΙΑΣ
ΔΙΑΣ κατέγραψε θετικά αποτελέσματα και το 2024. Για τέταρ
το συνεχόμενο έτος, οι συναλλα
γές μέσω του Συστήματος Πληρωμών της
παρουσίασαν συνολικά διψήφιο ποσοστό
αύξησης, και τριψήφιο για την υπηρεσία
IRIS, εδραιώνοντας τη θέση της ως κεντρικού πυλώνα των ηλεκτρονικών πληρωμών. Οι συναλλαγές μέσω τη ΔΙΑΣ
έφτασαν φτασαν τα 467,2 εκατομμύρια,
σημειώνοντας αύξηση 15%.
Υπουργειο οικονομικων - ΥΠΟΥΡ
με πρωτογενές πλεόνασμα 8,6 δισ., έναντι στόχου για 4,6 δισ.,
έκλεισε το 2024. Η χρονιά έκλεισε με δημοσιονομικό πλεόνασμα
300 εκατ., έναντι του στόχου για έλλειμμα 3,6 δισ.. Τα έσοδα από φόρους ανήλθαν σε 68,8 δισ. και εξαιρουμένου του ποσού από τη νέα
σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού, είναι κατά 371 εκατ. υψηλότερα από τον στόχο.
Την περίοδο Ιανουαρίου – Δεκεμβρίου 2024, το ύψος των καθαρών
εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθε σε 74.041 εκατ. ευρώ,
παρουσιάζοντας αύξηση κατά 1.152 εκατ. ή 1,58% έναντι του στόχου
που έχει περιληφθεί για το αντίστοιχο
Τα έσοδα από φόρους ανήλθαν σε 68.843 εκατ. και ενσωματώνουν το
ποσό που αφορά τη νέα Σύμβαση Παραχώρησης της Αττικής Οδού. Αν
εξαιρεθεί το ποσό αυτό, τα έσοδα της κατηγορίας «Φόροι» ανήλθαν σε
67.273 εκατ. και είναι αυξημένα κατά 371 εκατ. έναντι του στόχου που έχει
περιληφθεί στην εισηγητική έκθεση του Προϋπολογισμού 2025.
Καταπατημένα Δημοσίου:
Χαμηλό το ενδιαφέρον
εριορισμένο έως ανύπαρκτο είναι το ενδιαφέρον για την εξαγορά των 90.000 καταπατημένων εκτάσεων του Δημοσίου, και
- θώς έχουν υποβληθεί στην ψηφιακή πλατφόρμα μόλις 4.000 αιτήσεις, και μόνο για τις 100 από αυτές προχώρησαν. Οι πολύπλοκες διατυπώσεις φρενάρουν όχι μόνο το ενδιαφέρον, αλλά και τις εισπράξεις
του Δημοσίου, οι οποίες για την ώρα δεν ξεπερνούν τα 10 εκατ. Με βάση το νομοθετικό πλαίσιο, εξαγορά ακινήτων του Δημοσίου μπορεί να γίν
νει εφόσον ο ιδιώτης έχει στην κατοχή του το ακίνητο τουλάχιστον για
30 χρόνια ή αν υπάρχουν τίτλοι αγοράς ή ιδιοκτησίας και κτίσματα προ
του 1992. ΣΕΛ.3
UBS: «Ταύρος» για τα
ελληνικά ομόλογα
Υψηλές
Υψηλές πιθανότητες ανάκτησης της
επενδυτικής βαθμίδας για την Ελλάδα και από τον οίκο Moody's βλέπει
για τη φετινή χρονιά η UBS. Η Moody's
έχει προγραμματίσει να προβεί σε αξιολόγηση της Ελλάδας στις 14 Μαρτί
ου και στις 19 Σεπτεμβρίου του τρέχοντος έτους. Ενώ μια πιθανή αναβάθμιση
τον Μάρτιο φαίνεται λιγότερο πιθανή, η
επιστροφή της Ελλάδας στην επενδυτι
κή βαθμίδα από τη Moody's είναι αρκε
τα πιθανή κατά το δεύτερο εξάμηνο του
2025.
Το μίγμα της δημοσιονομικής ισχύος,
της έλλειψης τίτλων αλλά και των πιστωτικών αναβαθμίσεων, έχει δημιουργήσει
ένα ελκυστικό σημείο εισόδου για τα ελληνικά ομόλογα.
Ανασφάλιστα οχήματα:
Σαφάρι ελέγχων
Το «κουμπί» των ηλεκτρονικών διασταυρώσεων για τον εντοπισμό οχημάτων που κυκλοφορούν χωρίς ασφαλι
στική κάλυψη ετοιμάζεται να πατήσει η
Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Όσοι εντοπιστούν με ανασφάλιστα ή χωρίς ΚΤΕΟ οχήματα θα λάβουν «ραβασάκι»
με πρόστιμα από 250 έως 1.000 ευρώ. Μάτ
λιστα όσοι δεν συμμορφωθούν θα βρεθούν
αντιμέτωποι με διπλασιασμό των προστίμων αλλά και με αφαίρεση πινακίδων και
άδειας κυκλοφορίας. Το νέο σύστημα ηλεκτρονικών ελέγχων θα εντοπίζει: ανασφά
λιστα οχήματα, οχήματα που δεν έχουν
υποβληθεί σε έλεγχο ΚΤΕΟ οχήματα των
οποίων οι ιδιοκτήτες δεν έχουν καταβάλει
τα τέλη κυκλοφορίας.