ΣΑΒΒΑΤΟ
ΕΦΗΜΕΡΙΣ
ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ
& ΠΛΕΙΣΤΗΡΙΑΣΜΩΝ
18 - ΚΥΡΙΑΚΗ 19 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2025
ΑΡ. ΦΥΛΛΟΥ 28700
Προτροπή
Στουρνάρα για
περαιτέρω μείωση
επιτοκίων
Νέες προσεκτικές μειώσεις των επιτοκίων από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τρά
πεζα προανήγγειλε ο διοικητής της Τρά
πεζας της Ελλάδος Γιάννης Στουρνάρας,
μιλώντας στο Ελληνογαλλικό Εμπορικό
και Βιομηχανικό Επιμελητήριο.
Συγκεκριμένα υποστήριξε ότι η «η χαλάρωση της νομισματικής πολιτικής θα
πρέπει να συνεχιστεί με μία σειρά μειώσεων επιτοκίων στις αμέσως επόμενες συ
νεδριάσεις του Διοικητικού Συμβουλίου
της ΕΚΤ. Εξαιτίας όμως της αυξημένης αβεβαιότητας, οι κινήσεις μας θα πρέπει
να είναι σταδιακές και προσεκτικές και
να συνεχίσουν να βασίζονται
στα εκάστοτε διαθέσιμα στοιΛέτε να είμαστε η
πρώτη χώρα
με Al factory
Στις προκλήσεις, τα διλήμματα αλλά
και τις προοπτικές που προκύπτουν από
την αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύν
νης, αναφέρθηκε ο γενικός γραμματέας
Ερευνας και Καινοτομίας Τάσος Γαϊτά
νης, στην εκδήλωση του Athens Colum.
bia Global Center "Artificial Intelligence:
Hope vs. Hype" που πραγματοποιήθηκε
στο «ΔΗΜΟΚΡΙΤΟΣ».
Οπως υποστήριξε, η είσο
δος της Τεχνητής Νοημοσύνης της
Ανοιχτό κάλεσμα
από το Ιδρυμα
Ωνάση για ταινίες
μικρού μήκους
Το Ιδρυμα Ωνάση προσκαλεί λληνες
και διεθνείς κινηματογραφιστές και παρ
ραγωγούς που έχουν έδρα την Ελλάδα να
καταθέσουν τις προτάσεις τους σε open
call για να χρηματοδοτηθούν πέντε ται
νίες μικρού μήκους.
Το Onassis Culture για τρίτη χρονιά απ
πευθύνει ανοιχτό κάλεσμα προς λληνες
και ξένους κινηματογραφιστές να καταθέσουν τις προτάσεις τους για μικρού μήκους
ταινίες μυθοπλασίας και ντοκιμαντέρ, live
action και animation. Πέντε από τις προτάσεις θα χρηματοδοτηθούν με ποσό
10.000 ευρώ η καθεμία. Οι ταινίες μικρού
μήκους που θα επιλεγούν θα
περάσουν έτσι σε στάδιο πα- ΜΠΑΛΑ
ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΠΡΩΙΝΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ - ΕΤΟΣ ΙΔΡΥΣΕΩΣ 1929
www.dimoprasion.gr
email:[email protected]
Γραφεία Εμμ. Μπενάκη 10 Αθήνα Τ.Κ. 10564
Τηλ. 210-3215692-688 FAX 210-3215877 Τιμή 0,60 ΕΥΡΩ
“Διψασμένη” για ρωσικό φυσικό
αέριο η ΕΕ
Η έγκυρη εφημερίδα Politico, κάνει λόγο
ότι οι κυρώσεις δεν πτοούν την Ευρώπη
Μόνο τις πρώτες 15 ημέρες του 2025,
οι 27 χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης ει
σήγαγαν 837.300 μετρικούς τόνους υγροποιημένου φυσικού αερίου από τη Ρωσία
Η Ευρώπη αγοράζει ρωσικό φυσικό αέ
ριο με πρωτοφανή ρυθμό το 2025, ξοδεύοντας δισεκατομμύρια δολάρια που το
Κρεμλίνο μπορεί να χρησιμοποιήσει για
να χρηματοδοτήσει τον πόλεμό του στην
Ουκρανία, επισημαί
νει το Politico σε ανά
λυσή του.
Όπως σημειώνεται,
αυτό έρχεται μόλις λί
γες εβδομάδες αφότου
η λήξη μιας σημαντι
κής συμφωνίας διαμετακόμισης δημιούργη
σε ελπίδες ότι η ήπειρος μπορεί να «σπά
σει» την εξάρτησή της
από τη Μόσχα.
Τα στοιχεία που
συλλέχθηκαν από την
εταιρεία πληροφο
ριών εμπορευμάτων
Kpler και αναλύθη
καν από TO ΡΟLITICO αποκαλύ
πτουν, μάλιστα, ότι
μόνο τις πρώτες 15 ημέρες του 2025, οι 27
χώρες της Ευρωπαϊ
κής Ένωσης εισήγαγαν 837.300 μετρικούς
τόνους υγροποιημένου φυσικού αερίου από τη Ρωσία.
Πρόκειται για ένα υψηλό ρεκόρ, σε σχέ
ση με τους 760.100 τόνους ΣΕΛΙΔΑ 3
που εισήχθησαν κατά την 1Σε αναμονή οι μειώσεις φόρων για τη μεσαία τάξη
Πρωτογενές πλεόνασμα κοντά στο 3%
του ΑΕΠ και συνολικό (δημοσιονομικό)
έλλειμμα που αγγίζει το μηδέν πέτυχε η
Ελλάδα το 2024, ανέφερε ο υπουργός Ε.
θνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κατ
στής Χατζηδάκης, μιλώντας στην ιδρυ
τική εκδήλωση του think tank Synergia
που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα.
Υπογράμμισε δε, ότι τα επιπλέον έσοδα- όπως συνέβη και τα προηγούμενα χρόνια- θα επιστρέψουν στην κοινωνία με νέ
ες μειώσεις άμεσων φόρων που θα ανα
κοινωθούν εντός του έτους, ενώ τόνισε ότι
στο εξής θα δοθεί περαιτέρω έμφαση στη
μικροοικονομική πολιτική.
Αναφερόμενος στα αποτελέσματα που
επιτεύχθηκαν πέρυσι, ο κ. Χατζηδάκης τόνισε ότι η κυβέρνηση παρέμει
ΣΑΔΑ 2
νε στο δρόμο της δημοσιονομι
Η Κίνα “απειλεί” τις Δυτικές
αυτοκινητοβιομηχανίες
Το 2025 θα είναι μια καθοριστική χρονιά για την εξέλιξη της αυτοκίνησης και
της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η μειωμένη
ζήτηση στην αγορά των αυτοκινήτων λόγω της οικονομικής κρίσης, η αδυναμία
των αυτοκινητοβιομηχανιών να λανσά
ρουν μέχρι τώρα προσιτά αμιγώς ηλε
κτρικά αυτοκίνητα και η αυξανόμενη εξ
πίθεση των Κινέζων κατασκευαστών αυτ
τοκινήτων, έχουν δημιουργήσει πολλά
προβλήματα στις υπόλοιπες αυτοκινητοβιομηχανίες.
Η τελευταία έκθεση της αμερικανικής εταιρείας τεχνολογι
www.dimoprasion.gr