ΤΕΤΑΡΤΗ
ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2024
ΕΤΟΣ: 530
ΑΡ. ΦΥΛΛΟΥ: 15207
ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΠΡΩΙΝΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ
ΗΧΩ
ΧΡΟΝΙΑ
ΤΩΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ
ΠΛΗΡΩΜΕΝΟ
ΤΕΛΟΣ
lex. Γραφείο
Κ.Τ.Α.
Αριθμός Άδειας
HAIPHERE
ΚΩΔΙΚΟΣ: 1781
ΕΛΤΑ
Hellenic Post
9 772529 029138
Τ: 210 38 17 700 - 210 38 17 716 - 210 38 17 737 F: 210 38 17 331 E: [email protected] W: www.ihodimoprasion.gr
Ούρσουλα Φον Ντερ Λάιεν:
Ανακοινώνει τους Επιτρόπους
Στην Ελλάδα το χαρτοφυλάκιο
των Μεταφορών
με ενισχυμένες αρμοδιότητες
Μια καινούργια δομή στον τρόπο λειτουργί
ας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής παρουσίασε η
Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, καθώς το εκτελε
στικό όργανο της ΕΕ θα περιλαμβάνει πλέον
ισχυρούς εκτελεστικούς αντιπροέδρους και
Επιτρόπους, χωρίς να υφίστανται εφεξής οι
“ενδιάμεσοι" αντιπρόεδροι της Κομισιόν.
Η πρόεδρος φον ντερ Λάιεν, έχοντας πλέον
“απελευθερωθεί" από τα μεγαλύτερα βαρί
δια της και τους πιο ισχυρούς της επιτκριές
εντός της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, όπως τον
Τιερί Μπρετόν, τον Νικολά Σμιτ και τον Ζοζέ
Μπορέλ, ανακοίνωσε τον τρόπο λειτουργίας
της επόμενης Επιτροπής, εξισορροπώντας
ανάμεσα στις χώρες της ανατολικής και δυτι
κής Ευρώπης, στις ισχυρότερες και λιγότερες
ισχυρές οικονομίες και φυσικά τις πολιτικές
ομάδες του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.
Ανάμεσα στα νέα χαρτοφυλάκια είναι και
αυτό των Μεταφορών και του Τουρισμού για
τον Έλληνα επίτροπο, Απόστολο Τζιτζικώστα.
Μάλιστα, την ικανοποίηση του για το χαρτοφυλάκιο των Μεταφορών και του Τουρισμού
που πήρε η Ελλάδα στη νέα Ευρωπαϊκή
Επιτροπή εξέφρασε ο Κυριάκος Μητσοτάκης
σε ανάρτησή του στο Facebook στην οποία
αναλύει γιατί προκειται για μια μεγάλη επιτυ
χία της χώρας.
Όπως σημειώνει ο πρωθυπουργός «καταφέραμε και πείσαμε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή
ότι ο Τουρισμός αξίζει τον δικό του χώρο στις
ευρωπαϊκές πολιτικές. Και ο χώρος του είναι
ελληνικός, καθώς η Ελλάδα είναι πρωτοπό
ρος στη βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη».
«Το χαρτοφυλάκιο αναδεικνύει επίσης τη
γεωπολιτική σημασία της Ελλάδας και της
στρατηγικής της θέσης, ως χώρα-πύλη, για το
εμπόριο, την ενέργεια και τη δικτύωση, τόσο
προς τα Δυτικά Βαλκάνια και την Ανατολική
Ευρώπη, όσο και ως βορειοανατολικό άκρο
της Μεσογείου» προσθέτει ο κ. Μητσοτάκης
τονίζοντας ότι «αντανακλά την αναβάθμιση
της θέσης της πατρίδας μας και τον σημαντικό ρόλο της στη διασυνδεσιμότητα και τις
μεταφορές».
Συναγερμός για το νερό:
Μόνο η λίμνη των Κρεμαστών
θα σώσει την Αττική από τη λειψυδρία
ικονομία, διόρθωση στρεβλώσεων και παραλογισμών
Ο που διαιωνίζονται, αλλαγές
στην τιμολόγηση, πρόγραμμα συνενώσεων στους παρόχους νερού
και δρομολόγηση βραχυπρόθεσμων
και μακροπρόθεσμων έργων είναι
οι πέντε βασικοί πυλώνες του κυβερνητικού σχεδίου για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας, που ήδη
δίνει απειλητικό «παρών». Σε αυτό
το πλαίσιο, το πλέον εμβληματικό
έργο που εξαγγέλθηκε είναι η μετ
ταφορά νερού στην Αττική από τη
λίμνη Κρεμαστών μέσω της ένωσής
της με τους ταμιευτήρες του Ευήνου
και του Μόρνου.
Τον Οκτώβριο του 2022, τα αποθέματα πόσιμου νερού για την Αττική
ήταν 1.100 εκατομμμύρια κυβικά.
Οπως εκτιμάται, φέτος τον Οκτώ
βριο, σε λιγότερο από έναν μήνα,
τα αποθέματα θα βρίσκονται κάτω
από τα 700 εκατομμύρια κυβικά και
όσο κι αν αυτή η ποσότητα επαρκεί
για τέσσερα χρόνια, ακόμη και αν
συνεχιστούν οι τωρινές συνθήκες
ανομβρίας, οι αριθμοί επιβάλλουν
άμεση κινητοποίηση.
Ο συναγερμός που έχει σημάνει οδηγεί καταρχάς στην εκτίμηση της υφι
στάμενης κατάστασης σε ό,τι αφορά
τη χρήση του νερού στη χώρα και τον
τρόπο που γίνεται η διαχείρισή του. Η
πρώτη διαπίστωση είναι ότι το νερό
εξακολουθεί να κατασπαταλάται, και
μάλιστα με τρόπους που είχαν επισημανθεί ήδη από τη μεγάλη λειψυδρία
στις αρχές της δεκαετίας του '90.
Λύσεις όπως η αφαλάτωση, ιδιαίτερα
για την εξασφάλιση νερού στα νησιά,
που βρίσκονται στο τραπέζι από τότε
και σε ελάχιστες περιπτώσεις έχουν
γίνει πράξη, επανέρχονται και σήμερα, ενώ οι Κυκλάδες και όχι μόνο
ένιωσαν ήδη φέτος το καλοκαίρι
το πρόβλημα της ανεπάρκειας στο
νερό και μάλιστα στην κορύφωση
της τουριστικής περιόδου.
Η δεύτερη σημαντική διαπίστωση
είναι ότι η χώρα μας εξακολουθεί
να έχει υψηλή εξάρτηση από τα
υπόγεια νερά, ενώ ο αγροτικός του
μέας - άρδευση- παίρνει το 85% του
όγκου του νερού που καταναλώνεται
ετησίως. Ταυτόχρονα, το καλλιεργητικό μοντέλο παραμένει το ίδιο, με
υδροβόρες καλλιέργειες να παραμέ
νουν στην πρώτη γραμμή, παρά τις
εκκλήσεις-συστάσεις για νέες, με
λιγότερες ανάγκες για νερό.
Ηδη, για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας στην Αττική, το υπουργείο
Περιβάλλοντος προχωρά άμεσα στην
ενεργοποίηση γεωτρήσεων στη Μαυ
ροσουβάλα, παράλληλα με προσθήκι εφεδρικών γεωτρήσεων μέσω του
Βοιωτικού Κηφισού, έργο με κόστος
2 εκατ. ευρώ.
Το πλέον φιλόδοξο έργο όμως, που
στόχο έχει να μην αντιμετωπίσει
πρόβλημα ύδρευσης η Αττική για
τουλάχιστον τριάντα χρόνια, εξαγγέλθηκε από τον πρωθυπουργό Κυριάκο
Μητσοτάκη στη ΔΕΘ και προβλέ
πει τη μεταφορά νερού από τη λίμνη
Κρεμαστών μέσω της ένωσής της με
τους ταμιευτήρες του Ευήνου και
του Μόρνου.
Οπως επισήμανε ο κ. Μητσοτάκης,
το έργο θα γίνει με την ΕΥΔΑΠ, το
χαρακτήρισε εμβληματικό και σημείωσε ότι η λίμνη Κρεμαστών από
μόνη της έχει τετραπλάσιο δυναμικό
σε σχέση με τους ταμιευτήρες που
καλύπτουν τις ανάγκες της Αττικής.
Το έργο τώρα βρίσκεται στο στάδιο
του αρχικού σχεδιασμού προκειμέν
νου στο επόμενο διάστημα να προκηρυχθούν οι μελέτες και να ακολουθήσει η διαγωνιστική διαδικασία.
Ο πρωθυπουργός, ωστόσο, ανέφερε
ότι οι διαδικασίες θα τρέξουν γρήγορα και συνολικά θα χρειαστούν 3-4
χρόνια, καθώς βασικά απαιτούνται
αγωγοί και δεν είναι ιδιαίτερα σύνθετο τεχνικά.
«Αν θέλουμε να είμαστε απολύτως
σίγουροι ότι η Αττική ως προς την
ύδρευσή της είναι θωρακισμένη για
τις επόμενες δεκαετίες και πρέπει να
αντιμετωπίσουμε και τα πιο ακραία
σενάρια της κλιματικής κρίσης, είναι ένα έργο το οποίο οφείλουμε να
υλοποιήσουμε. Οχι ευκαταφρόνητου
κόστους αλλά όχι και τεράστιου κόστους, με ελάχιστη επιβάρυνση τε
λικά, αμελητέα στους λογαριασμούς
του νερού», είπε χαρακτηριστικά ο
κ. Μητσοτάκης.
Στον σχεδιασμό του υπουργείου Περιβάλλοντος περιλαμβάνονται και
πρόσθετα έργα για την ενίσχυση του
Ευήνου από τη λίμνη Κρεμαστών,
αλλά και επαναχρησιμοποίηση επεξεργασμένων υδάτων από την Ψυτ
τάλεια για βιομηχανική χρήση και
άρδευση, αλλά και για τον εμπλου
τισμό του υδροφόρου ορίζοντα.
Στα μέτρα που ανακοίνωσε την
περασμένη Τετάρτη το υπουργείο
Περιβάλλοντος και Ενέργειας περιλαμβάνεται και η ανασυγκρότηση
των παρόχων νερού - δημοτικές επι
χειρήσεις ύδρευσης και αποχέτευσης
(ΔΕΥΑ), στην πλειονότητά τουςαφού έχουν διαπιστωθεί μια σειρά
από προβλήματα στη διαχείριση,
διάθεση ακόμη και στην είσπραξη
του αντίτιμου για το νερό.
Οι πάροχοι νερού στη χώρα μας
αγγίζουν τους 300 και η σχεδιαζό
μένη μεταρρύθμιση προβλέπει να
μειωθούν αριθμητικά στο ένα τέταρ
το. Στο πλαίσιο αυτό, σχεδιάζεται η
επέκταση της ΕΥΔΑΠ σε ολόκληρη
την Αττική, αλλά και στην Κορινθία,
στη Βοιωτία και τη Φωκίδα και της
ΕΥΑΘ τουλάχιστον και στην υπόλοιπη Θεσσαλονίκη και τη Χαλκιδική.
Στόχος του υπουργείου Περιβάλλοντος είναι οι υφιστάμενες ΔΕΥΑ
να συνενωθούν σε μία ανά περιφε
ρειακή ενότητα στην ηπειρωτική
χώρα, ενώ θα δοθούν κίνητρα και
για περαιτέρω συνενώσεις.
Επιπλέον, προβλέπεται ευνοϊκός
διακανονισμός του 75% των χρεών
των ΔΕΥΑ για δαπάνες ηλεκτρικού
ρεύματος.
Οπως έχει διαπιστωθεί, οι πολλοί και
αδύναμοι πάροχοι νερού δεν έχουν τη
δυνατότητα για μια σειρά κρίσιμων
παρεμβάσεων, με αποτέλεσμα να
καταγράφονται μεγάλες απώλειες νε
ρού στα ίδια τα δίκτυα. Σύμφωνα με
τα διαθέσιμα στοιχεία (από το 2019),
το συνολικό ποσοστό των απωλειών
στα δίκτυα κυμαινόταν από 9,5% ως
62%, με τη μέση τιμή να ανέρχεται
στο 35,6%.
Στην ίδια κατεύθυνση, το υπουρ
γείο Ανάπτυξης προχωρά και στην
ενεργοποίηση ΕΥΔΑΠ Νήσων
προκειμένου να υποστηριχθούν μι
κρότερα νησιά, αλλά και η Κρήτη
ώστε να γίνουν μεγαλύτερα έργα,
ειδικά σε περιοχές όπου ο φορέας
υδροδότησης είναι αδύναμος, αλλά
και η εισπραξιμότητα ανεπαρκής. Σε
πρώτο πλάνο μπαίνουν οι Κυκλάδες,
που ήδη η λειψυδρία είναι μεγάλη.