ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΤΙΚΑ ΣΑΒΒΑΤΟ 27 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2022 ΧΡΟΝΟΣ:6005 Αρ. Φύλλου: 2280 TIMH:050 ευρώ
ΧΡΟΝΙΚΑ
Εβδομαδιαία Εφημερίδα Νομού Αιτωλοακαρνανίας
Το φιλόξενο!!!
λιμάνι μας
ICU 08
Του Αθ. Σπυρόπουλου
πέρυσι γιορτάσαμε τα 200 χρόνια
του 1821. Έγιναν σημαντικές εκδηλώσεις και αναδείχθηκε η
σημασία των αγώνων του
Ελληνικού λαού για να
αποκτήσει την ελευθερία
του. Όμως η Ελληνική
Πολιτεία δεν φρόντισε
να προστατεύσει τους
ελάχιστους ιστορικούς
χώρους που σώζονται
ακόμη και στους οποί
ους διαδραματίσθηκαν
τα σημαντικά πολεμικά α
γεγονότα του Μεσολογ
γίου που συγκλόνισαν
την ανθρωπότητα και συνέβαλαν
αποφασιστικά στην μεταστροφή της
παγκόσμιας κοινής γνώμης υπέρ της
δημιουργίας ανεξάρτητου Ελληνικού
κράτους
Βρώμικοι πεζόδρομοι ορισμένοι από τους ανωτέρω χώρους
κινδυνεύουν λόγω εγκατάλειψης και με
εξαφάνιση ακόμη από τον χάρτη όπως
Αδελφοποιήθηκαν
οι Δήμοι Ι.Π. Μεσολογγίου
και Καρπενησίου
.Ialfal
Στο καθήκον, αλλά
δε φτάνουν
Σαΐδας
Iolian
Εντυπωσιάζει
η έκθεση «Συμβίωση»
του Ιταλού καλλιτέχνη
Andrea Valleri, στο
Κτίριο Χρυσόγελου
…………………………………………….………….…….Li
Δεύτερη στο
Πανελλήνιο η παιδική
ομάδα canoe kayak
του ΝΟΜεσολογγίου
ICUSO7
Η λιμνοθάλασσα Μεσολογγίου-Αιτωλικού
πρέπει να ανακηρυχθεί ιστορικός χώρος
Αναγκαία η παρέμβαση της ΠΟΛΙΤΕΙΑΣ για την διάσωση,
ανάδειξη και τουριστική αξιοποίηση των ιστορικών νησίδων
Κλείσοβας, Βασιλαδιού και Ντολμά
οι ιστορικές νησίδες Κλείσοβα Βασιλάοι Ντολμάς και Προκοπάνιστος.
οι νησίδες αυτές ήταν οι προμαχώνες
όταν έπεσαν στα χέρια του εχθρού,
Γράφει ο Θεόδωρος Μυλωνάς
όλων τ
είναι πλεονασμός.
Όμως πρόθεση της
Mundwer
αλλά κα
μερική απαλλοτρ
Mery D
επανέρχομαι στο θέμα του δρόμου της Τουρλίδας. Είχα
- σημειώσει στο προηγούμενο άρθρο μου ότι τα δύο τοιχία
που κατασκευάζονται αριστερά και δεξιά δεν εξυπηρετούν
σε τίποτε, δηλαδή
βαρύνει τον
με τη δ
βλεψη για την πραγματοποίηση έργων
προστασίας στα ανωτέρω νησάκια που
η επερχόμενη κλιματική αλλαγή θα ολο
στροφή πρέπει να σημάνει συναγερμός
στην κεντρική εξουσία
και τους τοπικούς βουλευτές ώστε ολόκληρη
η λιμνοθάλασσα Μεσολογγίου-Αιτωλικού που
βρίσκονται οι ανωτέ
πολύ χαροπή και ρω ιστορικές νησίδες.
αλλά και η οποία είναι
διάσπαρτη από πλήθος
και άλλων πολιτιστικών
στοιχείων να ανακτ
ρυχθεί ιστορικός χώρος. Η πράξη αυτή θα
αποτελέσει ελάχιστο
φόρο τιμής στην μνήμη εκείνων των
προγόνων μας που έχυσαν το αίμα τους
εκεί για την υπεράσπιση του Μεσολογ
γίου. Πρέπει λοιπόν ολόκληρη αυτή η
περιοχή και λόγω του κινδύνου της
επερχόμενης κλιματικής αλλαγής, να Συνεχείς προσαράξεις
σκαφών
που κατέκτησε
ανατολικά
τεχνικής υπηρεσίας | Πεζόδρομος Χεριστάμενο εκδόστρωμα
της Περιφέρειας είναι
να επιχωθεί σε όλο το
πλάτος ο υπάρχων
ασφαλτοστρωμένος
δρόμος και οι ποδη
λατοδρόμος και πεζό
δρομος. Η αντίδρασή
μου ήταν άμεση και
αυτό γιατί Ως προς
τι αυτή η σπατάλη χρημάτων για τα τοιχία αυτά Ωφελεί σε
ταυτόχρονη
αύξηση του ύψους
της στάθμης του
τρόμου κατά
τίποτε η
αύξηση κατά 50 εκ. από την στάθμη του νερού της παρακείμένης λιμνοθάλασσας θα δημιουργήσει πρόσθετο κίνδυνο
50 εκ. περίπου. Ας μην λάβουμε υπόψιν ότι η
σταμάτησε ο εφοδιασμός της πόλης με
τρόφιμα και πολεμοφόδια, ήρθε η πείνα
και ακολούθησε η ηρωική ΕΞΟΔΟΣ
πρόσφατα ανακοινώθηκε ότι ανέλαβε
ανάδοχος την εκτέλεση έργων πολλών εκατ. ευρώ στην λιμνοθάλασσα
Μεσολογγίου-Αιτωλικού. Όμως στις ενταχθεί σε ένα πρόγραμμα προστασίεργολαβίες αυτές δεν υπάρχει πρόβας, ανάδειξης και μέσω θαλάσσιων
=Imdenια σελίδα 4
Για τον δρόμο προς την Τουρλίδα
για μεγαλύτερο τραυματισμό σε οποιοδήποτε τυχαίο αλλά
και απευκταίο ατύχημα. Από την συνημμένη γενική διατομή
του δρόμου της μελέτης του έργου αν παρατηρήσουμε
προσεκτικά θα δούμε άλλα πράγματα
Α) Πουθενά δεν δείχνεται κατασκευή τοιχίων και καμιά επίχωση στο δρόμο.
Β) Με σαφήνεια στην
μειώνεται σαν πρώτη εργασία φρεζάρισμα του υπάρχοντος
ασφαλτοτάπητα και
απλή συμπλήρωση
| με τσιμεντονίαμα
ως υπόβαση
την επίκλιση του
δρόμου ανατολικά προκειμένου να
από την μελέτη
δημιουργηθεί νέος
ενιαίος ασφαλτοτάπητας. Ως προς τι λοιπόν τα τοιχία:
Γ. Στην συγκεκριμένη μελέτη του έργου καταγράφεται συνοητικά στον εργασίες που προτείνονται να γίνουν είναι
οι εξής (1) Αποξήλωση(φρεζάρισμα) τελικής στρώσης
υφιστάμενης ασφάλτου, υφιστάμενης πλακόστρωσης
Σπέτεια σελίδα 6
ΓΕΝΙΚΗ ΤΥΠΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΔΙΑΤΟΜΗ
ΤΜΗΜΑΤΟΣ 0+250 - 3+500
ΙΔΡΥΤΗΣ: ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ
Beogravu
κάτω βεντιλατλαντικό
Εικόνα (η). Μια γενική διατομή του δρόμου όπως προβλέπεται
ΕΕ) ΕΛΤΑ
Αγαπητοί αναγνώστες, σας γνωρίζουμε ότι η εφημερίδα μας απέκτησε «στέγη»
στο διαδίκτυο την οποία μπορείτε να επισκέπτεστε στη διεύθυνση:
www.mxronika.gr
Η πόλη σας (μας)
κ. Δήμαρχε
Ish Mas
θέματα υγείας
Μην ενοχλείτε
τα ψάρια
Γράφει η: Αθηνά Στεφανάτου
...DA 107
Μας χρειάζονται
άλλα....200 χρόνια!!!
..Mas
Λόγια χωρίς ουσία;
Αντίρριο
ISA1806
Με τα λεφτά
των δημοτών
Isla 8
Ανάπτυξη ή ......
εκλογική βοήθεια;
...ISA MG3