ΣΤΑΘΜΟΣ
Α. Γκιντιζές, εκπρ. Σωµατείου
Οδηγών Τουριστικών
Λεωφορείων Κω:
«Έπρεπε και ο πρώτος και
ο δεύτερος βαθµός να είναι
πιο διεκδικητικοί. Είναι
συµβιβασµένοι»
«Άκρως επικίνδυνος ο παραλιακός δρόµος
της Καρδάµαινας. Με κρατήρες και χωρίς
φωτισµό. Αυτεπάγγελτα έπρεπε να παρέµβει η
εισαγγελία»
σελ. 12-13

Ε. Ήλιος, πρ. Ταξί Κω:
«Η Κως είναι ένα µικρό
νησί, αλλά έχει πάρα πολλά
αυτοκίνητα»
«Η κατάσταση θα χειροτερέψει
-Τα επόµενα δυο χρόνια
περιµένουµε άλλα 3-4
ξενοδοχεία µεγάλα - Μιλάµε για άλλα 1000 –
1500 αυτοκίνητα παραπάνω!»

σελ. 6-7

Ξεκινά η προσπάθεια δηµιουργίας
συντονιστικού οργάνου κατά το πρότυπο
του συντονιστικού οργάνου προέδρων
κοινοτήτων που δηµιουργείται για πρώτη
φορά στην Κέρκυρα – Η «Αρωγή» ήδη
συνεννοείται µε άλλους συλλόγους του
νησιού

σελ. 8-9

ΕΤΟΣ 26ο
Αριθµός φύλλου: 1320
Πέµπτη 30 Ιουλίου 2026
Τιµή φύλλου: 1€
Αριθµός Μητρώου
230461

Υπογράφεται η Κοινή
Υπουργική Απόφαση
για το ειδικό χωροταξικό
σχέδιο του τουρισµού!
Σύµφωνα µε πληροφορίες που έφτασαν στα γραφεία του «Σ»,
εντός της εβδοµάδας υπογράφεται η Κοινή Υπουργική Απόφαση για το Ειδικό Χωροταξικό Σχέδιο του Τουρισµού το οποίο
διαµορφώθηκε από την υπουργό Τουρισµού Όλγα Κεφαλογιάννη και τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρο Παπασταύρου.
Σχετικά µε το τι προβλέπεται για την Κω, πάντα σύµφωνα µε
πληροφορίες, επί της ουσίας δεν θα υπάρχουν µεγάλες µεταβολές από αυτό που παρουσιάστηκε το 2024. Η Κως θεωρείται «κορεσµένη περιοχή», δηλαδή, θα προβλέπεται ανώτατο
όριο 100 κλινών για νέες τουριστικές µονάδες…
Να σηµειώσουµε πως, η κυβέρνηση έχει διαβεβαιώσει ότι,
«δεν θα υπάρξει αιφνιδιασµός για επενδυτικά έργα που έχουν
ήδη λάβει τις απαιτούµενες εγκρίσεις».
Και στην Κω, τέτοια «επενδυτικά έργα», ήτοι, µεγάλες ξενο-

Α. ΠΕΡΟΣ – ∆. ΜΠΙΛΛΗΣ, ΠΡ. ΚΑΙ ΜΕΛΟΣ
ΣΥΛΛΟΓΟΥ «ΑΡΩΓΗ» ΚΕΦΑΛΟΥ:

«Απ’ ό,τι
βλέπουµε,
το µοντέλο
του ενός
δήµου στην
Κω δεν δουλεύει»

σελ. 8-9

δοχειακές µονάδες, ήδη
έχουν πάρει εγκρίσεις και
κατασκευάζονται… Οπότε,
µέχρι να εφαρµοστεί και να
ισχύσει το Σχέδιο, θα µετράµε µερικές ακόµα εκατοντάδες κλίνες στο νησί.
Αναµένουµε τόσο το Σχέδιο,
την τελική του µορφή, όσο
και τις αντιδράσεις, εάν και
εφόσον υπάρξουν. Όπως
επίσης, πόσες και ποιες από τις προτάσεις που κατέθεσαν στη
διαβούλευση οι τοπικές αρχές και οι φορείς (όσοι έλαβαν µέρος στη διαβούλευση), ελήφθησαν υπόψη ή πετάχτηκαν στον
κάλαθο των αχρήστων