Έτος ιδρύσεως

1989
(Μηνιαία έκδοση)
2007 - 2017
(Εβδομαδιαία έκδοση)
2017 (Ημερήσια έκδοση)
Έδρα - Γραφεία:
ΒΙ.ΠΕ. ΤΡΙΠΟΛΗΣ, 5Β
Τ.Κ. 221 50 ΤΡΙΠΟΛΗ
Τηλ.: 2710 23 51 80
2710 23 51 81

Ημερήσια Εφημερίδα της Αρκαδίας

ΤΕΤΑΡΤΗ 29 ΙΟΥΛΙΟΥ 2026 | Αρ. φύλλου 2112 | 1 €

email: [email protected]
www.proinosmorias.gr

Το τρένο διεκδικεί ξανά τις ράγες της Πελοποννήσου
Η προοπτική επαναλειτουργίας του
ιστορικού μετρικού σιδηροδρομικού
δικτύου της Πελοποννήσου επιστρέφει δυναμικά στη δημόσια συζήτηση,
μετά την πρωτοβουλία ιδιωτών να
χρηματοδοτήσουν σχετικές μελέτες
και τις κυβερνητικές εξαγγελίες για
πιλοτικά δρομολόγια. Αρκούν, όμως,
οι μελέτες και οι υποσχέσεις για να
ακουστεί ξανά το σφύριγμα του τρένου; Στη σημέρινή μας συνέντευξη, ο
εκπρόσωπος του ΚΙ.Δ.Ε.ΣΙ.Π., Κωνσταντίνος Μπρούσαλης (φωτ.) αντιμετωπίζει τις πρόσφατες εξελίξεις με

συγκρατημένη αισιοδοξία, επισημαίνοντας ότι η εγκατάλειψη των γραμμών, η καταστροφή σταθμών και
εξοπλισμού, η έλλειψη προσωπικού
και η ανεπαρκής κρατική χρηματοδότηση δεν επιτρέπουν εύκολους πανηγυρισμούς. Παράλληλα, αναδεικνύει
την αναπτυξιακή, οικολογική, συγκοινωνιακή και πολιτιστική αξία του
πελοποννησιακού σιδηροδρόμου. Το
ζητούμενο, όπως υπογραμμίζει, δεν
είναι μια αποσπασματική επανεκκίνηση για λόγους εντυπώσεων, αλλά
ένα ολοκληρωμένο, ασφαλές και βιώ-

σιμο σχέδιο. Γιατί, προτού επιστρέψει
το τρένο στις ράγες, πρέπει πρώτα να
διασωθούν οι ίδιες οι ράγες.
• ΣΕΛ. 8 - 9

Η κυβέρνηση οργώνει τη χώρα και στρώνει δρόμο προς τις κάλπες
Με έργα, χρηματοδοτήσεις και
έντονο πολιτικό συμβολισμό επιχειρεί
η κυβέρνηση να ανακτήσει την πρωτοβουλία των κινήσεων, στέλνοντας
κορυφαία στελέχη της στη Δυτική
Μακεδονία και τον ίδιο τον πρωθυπουργό στην ακριτική Λέρο. Στην
Κοζάνη, τη Φλώρινα, την Καστοριά
και τα Γρεβενά, το κυβερνητικό κλιμάκιο παρουσίασε επενδύσεις δισεκατομμυρίων, χιλιάδες νέες θέσεις
εργασίας και παρεμβάσεις που φιλοδοξούν να απαντήσουν στις πληγές
της απολιγνιτοποίησης. Στη Λέρο, ο
Κυριάκος Μητσοτάκης πρόβαλε την
αναβάθμιση του νοσοκομείου, τα έργα
στις λιμενικές υποδομές και τη σύνδεση ασφάλειας, τουρισμού και ανάπτυξης.
Δύο περιοδείες, ένας κοινός παρονομαστής: η κυβερνητική προσπάθεια
να μετατρέψει τα έργα σε πολιτικό
αφήγημα και την περιφέρεια σε πεδίο
επανασύνδεσης με τους πολίτες. Με
το ενδεχόμενο εκλογών να συζητείται

Τατούλης
...έξω φρενών(!)
με την κυβέρνηση

όλο και εντονότερα, η εικόνα παραπέμπει σε οργανωμένη προεκλογική
επέλαση — από τα λιγνιτικά πεδία
της Μακεδονίας έως τα ανατολικά
σύνορα του Αιγαίου.

Σφοδρή επίθεση
στην κυβέρνηση
εξαπολύει ο Πέτρος Τατούλης
(φωτ.) για τις νέες
αποδοχές των αιρετών, καταγγέλλοντας ότι ο νέος
Κώδικας ενισχύει οικονομικά περιφερειάρχες και αντιπεριφερειάρχες,
ενώ υποβαθμίζει τον ρόλο των
απλών συμβούλων. Η κριτική του
αγγίζει ένα πραγματικό θεσμικό ζήτημα, όμως δεν μένει εκτός συζήτησης το δικό του πολιτικό παρελθόν:
ως περιφερειάρχης κυβέρνησε και ο
ίδιος με ισχυρό συγκεντρωτικό μοντέλο. Η αυτοδιοικητική δημοκρατία, πάντως, δεν μπορεί να
λειτουργεί α λα καρτ.
• ΣΕΛ. 6