ΕΘΕΛΤΑ
ISSN: 2945-0160
Ό,τι ψάχνεις είναι εδώ!
Η Σπάρτη αποχαιρετά
Όλες οι ΑΓΓΕΛΙΕΣ
στη σελίδα 14
τον «δικό της» Νιόνιο
Ώρα απαντήσεων αύριο
στο ΔΣ Σπάρτης για ανοιχτά
Τρόμος για ζευγάρι ηλικιωμένων
τα ξημερώματα στη Σκάλα
«Έφυγε» ο Διονύσης Θωμάς > σελ.7 μέτωπα της επικαιρότητας > σελ. 10 Τους λήστεψαν στο σπίτι τους > σελ. 16
ΛΑΚΩΝΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ
Τρίτη 5 Μαΐου 2026 | Έτος 30° | Αριθμός 7329 | Τιμή φύλλου 0,70€
Τηλ: 2731081253 Fax: 2731081250 • e-mail: [email protected] • www.lakonikos.gr
Εκτινάχθηκε στα επίπεδα άνω του 4,5% τον Απρίλιο ο δείκτης
Στη δίνη του πληθωριστικού
«κυκλώνα»
Η ανατομία της επίμονης ακρίβειας
Η εφιαλτική πρόβλεψη για
έναν παρατεταμένο οικονομικό
χειμώνα μέσα στην άνοιξη του
2026 φαίνεται να επιβεβαιώνει
ται με τον πλέον δραματικό
τρόπο.
Τα τελευταία στοιχεία της Ευrostat και οι αναλύσεις της Ελληνικής Συνομοσπονδίας
Εμπορίου & Επιχειρηματικότητας (ΕΣΕΕ) συνθέτουν το κάδρο
μιας εγχώριας αγοράς που που
λιορκείται από εξωγενείς πιέσεις, με τον πληθωρισμό στην
Ελλάδα να παρουσιάζει επικίνδυνη επιτάχυνση, αποκομμένος
πλέον από τους ρυθμούς της
υπόλοιπης Ευρωζώνης.
Η πρώτη εκτίμηση της Eurostat για τον περασμένο Απρίλιο
προκάλεσε αίσθηση στους οι
κονομικούς κύκλους, καθώς ο
πληθωρισμός στη χώρα μας
εκτινάχθηκε στο 4,6%, σημειώνοντας μια βίαιη άνοδο από το
3,4% του Μαρτίου. Η μηνιαία
αύξηση της τάξης του 1,7% μέσα
σε μόλις τριάντα ημέρες καταδεικνύει την ταχύτητα με την
οποία οι γεωπολιτικές αναταράξεις μεταφράζονται σε ανατιμήσεις στα ράφια και τις
υπηρεσίες.
Την ίδια στιγμή, η Ευρωζώνη
συνολικά εμφανίζει σαφώς μεγαλύτερη ανθεκτικότητα, με τον
πληθωρισμό να περιορίζεται
στο 3%, γεγονός που υπογραμμίζει μια ανησυχητική εθνική
απόκλιση. Για τρίτο συνεχόμενο
μήνα, η Ελλάδα καταγράφει
ετήσια απόκλιση 0,8 ποσοστι
αίων μονάδων από τον ευρω
παϊκό μέσο όρο, μια διαφορά
που υποβαθμίζει την αγορααστική δύναμη του Έλληνα καταναλωτή.
Ενημέρωση, προετοιμασία, υπευθυνότητα για θωράκιση της Λακωνίας
Ομαδική άμυνα
για ανέπαφη «εστία» στα δάση
Το εγχειρίδιο για την αντιπυρική περίοδο δημοσιοποίησε η ΔΙΠΥΝ
Όταν το θερμόμετρο ανεβαίνει
και η βλάστηση «στεγνώνει», η
απόσταση ανάμεσα στην νηνε
μία και τη φυσική γαλήνη με το
κατώφλι της καταστροφής, εκμηδενίζεται. Από την 1η Μαΐου,
η Λακωνία -ένας τόπος που
επανειλημμένως τα προηγούμενα χρόνια έχει πληγεί από
την πύρινη λαίλαπα- όπως και
η υπόλοιπη χώρα εισήλθαν
ξανά στην «κόκκινη» ζώνη,
Πέρα της συμβατικής καιρικής
αλλαγής, η έναρξη της αντιπυρικής περιόδου αποτελεί το
προσκλητήριο γενικής επιφυλακής, όπου η ατομική ευθύνη
και μέριμνα μετατρέπονται σε
συλλογική θωράκιση κι ασπίδα
του κοινωνικού συνόλου. Υπό
την ηγεσία του Πυράρχου Αθασυνέχεια σελ. 9
νασίου Πλαντζά, η Διοίκηση
Πυροσβεστικών Υπηρεσιών
(ΔΙΠΥΝ) Λακωνίας κοινοποιεί
την προτροπή του Αρχηγείου
του Σώματος: «Η πρόληψη
είναι ευθύνη όλων μας». Πρό
κειται για ένα κάλεσμα που μετ
τουσιώνεται στην κοινή στρατηγική, βασισμένη στο τρί
πτυχο: «Ενημερωνόμαστε.
Προετοιμαζόμαστε. Προστα
τεύουμε το δάσος».
συνέχεια σελ. 8
Δρομολόγηση
πολυθέσιων ταξί
στη Λακωνία
ζητά το Επιμελητήριο
Η πρόταση για κάλυψη
των αναγκών
σε τουρισμό και χωριά
Στην ανάγκη προσαρμογής
των τοπικών μεταφορών στα
νέα δεδομένα που διαμορφώ
νει η αυξανόμενη τουριστική
κίνηση στη Λακωνία, αναφέρεται με παρέμβασή του ο
πρόεδρος του Επιμελητηρίου,
Ιωάννης Παναρίτης. Με επί
σημο έγγραφο που εστάλη
προς τον αντιπεριφερειάρχη
Λακωνίας, Θεόδωρο Βερούτη,
ο θεσμικός φορέας των επαγγελματιών κι επιχειρηματιών,
εισηγείται την άμεση ενεργοποίηση των προβλέψεων της
πρόσφατης νομοθεσίας για την
κυκλοφορία πολυθέσιων ταξί,
χωρητικότητας έξι έως εννέα
θέσεων.
Η διοίκηση του Επιμελητηρίου υπογραμμίζει ότι η βελτίωση των υποδομών και η
μείωση της χρονικής απόστα
σης από το Λεκανοπέδιο
έχουν καταστήσει τον νομό
πόλο έλξης, δημιουργώντας
νέες απαιτήσεις για ευέλικτες
και οικονομικές μετακινήσεις.
Η πρόταση προβλέπει συγκε
κριμένα ποσοστά αντικατάστασης του υφιστάμενου στόλου
ανά διοικητική μονάδα, ώστε
να καλυφθούν τόσο οι ανάγ
κες των πολυμελών γκρουπ
επισκεπτών, όσο και των κατ
τοίκων της υπαίθρου. Πέρα
από την ενίσχυση του ανταγω
νισμού, το Επιμελητήριο
εστιάζει στα πολλαπλά οφέλη
του εγχειρήματος, δίνοντας
έμφαση στην αποσυμφόρηση
του οδικού δικτύου και στον
περιορισμό του περιβαλλοντι
κού αποτυπώματος. Αποτελεί
ουσιαστικά το έναυσμα για τη
λήψη αποφάσεων που θα επι
τρέψουν στους αυτοκινητιστές
να εκσυγχρονίσουν τα «εργα
λεία» της δουλειάς τους.
συνέχεια σελ. 9
Να καταργηθεί
ο «σταυρός»
προτίμησης
του Παναγιώτη Ε. Νίκα
> σελ. 3