Πρωτοσέλιδα εφημερίδων και εξώφυλλα περιοδικών

⏪ Όλα τα πρωτοσέλιδα εφημερίδων 05/05/2026








Recognized text:
[email protected]
Ο ΛΟΓΟΣ
ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ
ΑΡ. ΦΥΛΛΟΥ 11885 - ΕΤΟΣ 420 - ΤΙΜΗ 1 € - ΤΡΙΤΗ 5 ΜΑΪΟΥ 2026
ΓΙΑ ΟΠΕΚΕΠΕ ΚΑΙ ΥΠΟΚΛΟΠΕΣ
ο λόγος
www.ologos
Ενημέρωση
για όλους & για όλα
Κ. ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ
Ο Θεοδωρικάκος
διέψευσε
τον Μητσοτάκη
αναφέροντας
πως η διάταξη για
τα επιτόκια δεν έχει
αναδρομική εφαρμογή
Σελ. 2
ΣΦΥΓΜΟΣ PRORATA
Περίπου 7 στους 10
πολίτες εκτιμούν ότι
η χώρα κινείται προς
τη λάθος κατεύθυνση
Σελ. 3
Νέα κόντρα
κυβέρνησης - αντιπολίτευσης
Σελ. 8
ΤΙ ΔΕΙΧΝΟΥΝ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
20 EURO
50 EURO
TAXES
AL MEMORY
Αυξημένα κόστη
«χτύπησαν» την
ελληνική μεταποίηση
τον Απρίλιο
RYANAIR & FRAPORT
ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ
THESSALO
Σελ. 5
Έκτακτη σύσκεψη
για τις πτήσεις
στο αεροδρόμιο
«Μακεδονία»
Σελ. 4
ΓΣΕΒΕΕ
Όχι στην αξιοποίηση
των κονδυλίων του «Εξοικονομώ»
από τους παρόχους
ΔΙΑΨΕΥΔΟΥΝ ΟΙ ΗΠΑ
Σελ. 9
Οι Ιρανοί λένε πως χτύπησαν
αμερικανικό πολεμικό πλοίο
«Ρίγη»
Η ριζική αλλαγή που συντελείται τα τελευταία χρόνια
στην ανανέωση του στόλου του Π.Ν. είναι ίσως η πιο
σημαντική εδώ και πολλές δεκαετίες. Οι γαλλικές FDI
κάνουν ήδη την διαφορά ενώ πολύ σύντομα ο στόλος θα
ενισχυθεί με τέσσερα ακόμα υπερσύγχρονα πλοία. Όλα
αυτά προκαλούν «κρύο ιδρώτα» στους γείτονες, που
βλέπουν την Ελλάδα να περνά σε άλλη «πίστα» ενισχυμένη
σημαντικά στην θάλασσα, δημιουργώντας νέα δεδομένα
στο Αιγαίο και όχι μόνο.
Η υπόθεση των ιταλικών φρεγατών FREMM, κλάσης
Carlo Bergamini, περνά πλέον σε κρίσιμο στάδιο για το
Πολεμικό Ναυτικό. Η Ελλάδα κινείται για την απόκτηση
δύο μεταχειρισμένων πλοίων από το Ιταλικό Ναυτικό, με
δικαίωμα αγοράς ακόμη δύο, στο γνωστό σχήμα 2+2.
Οι Bergamini θεωρούνται από τις πιο αξιόμαχες
φρεγάτες της Μεσογείου.
Σελ. 6
Το μεγάλο ενδιαφέρον για την Αθήνα είναι ότι τα πλοία
μπορούν να ενταχθούν σχετικά γρήγορα στον στόλο,
καλύπτοντας το κενό που δημιουργεί η γήρανση των
φρεγατών τύπου Standard. Σε συνδυασμό με τις γαλλικές
FDI και τον εκσυγχρονισμό των τεσσάρων ΜΕΚΟ στα
Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, το Πολεμικό Ναυτικό
διαμορφώνει έναν κορμό δώδεκα κύριων μονάδων
επιφανείας: τέσσερις FDI, τέσσερις FREMM/Bergamini
και τέσσερις αναβαθμισμένες ΜΕΚΟ.
Το ερώτημα είναι αν οι Bergamini αποτελούν «ενδιάμεση
λύση» ή στρατηγική επιλογή.
Η απάντηση βρίσκεται κάπου στη μέση. Από τη μία
πλευρά, είναι μεταχειρισμένα πλοία, από την άλλη, είναι
σύγχρονες φρεγάτες υψηλών δυνατοτήτων, με ώριμα
συστήματα, σοβαρό εκτόπισμα και άμεση επιχειρησιακή
αξία. Για το πολεμικό Ναυτικό που δεν έχει την πολυτέλεια
να περιμένει δέκα χρόνια, αυτό έχει τεράστια σημασία.
Συνολικά, οι ιταλικές FREMM είναι μια από τις πιο
ουσιαστικές λύσεις για την ανανέωση του ελληνικού
στόλου. Δεν είναι φθηνές, ούτε λύνουν όλες τις ανάγκες.
Προσφέρουν όμως άμεσα διαθέσιμη ναυτική ισχύ, σε
ευρωπαϊκό πλαίσιο, με δυνατότητα ενσωμάτωσης στο νέο
δόγμα του Πολεμικού Ναυτικού.
Ο λογικός