ΤΡΙΤΗ
ΜΑΡΤΙΟΥ 2026
ΕΤΟΣ: 54°
ΑΡ. ΦΥΛΛΟΥ: 15576
ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΠΡΩΙΝΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ
ΗΧΩ
ΧΡΟΝΙΑ
ΤΩΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ
ΠΛΗΡΩΜΕΝΟ
ΤΕΛΟΣ
Tex. Γραφείο
Κ.Τ.Α.
Αριθμός λέειας
EKAOTON
ΚΩΔΙΚΟΣ: 1781
ΕΛΤΑ
Hellenic Past
9772529 029121
Τ: 210 38 17 700 - 210 38 17 716 - 210 38 17 737 F: 210 38 17 331 E: [email protected] W: www.ihodimoprasion.gr
ΔΙΕΘΝΗΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ (ΙΕΑ):
ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ:
ΔΕΣΜΗ 4 ΜΕΤΡΩΝ 300 ΕΚΑΤ.
ME FUEL PASS, ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ
ΣΤΟ DIESEL, ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ
ΣΕ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΑ
ΚΑΙ ΛΙΠΑΣΜΑΤΑ
Παρεμβάσεις για να περιορίσει το οικονομι
κό βάρος λόγω της σύγκρουσης στη Μέση
Ανατολή ανακοίνωσε προ ολίγου ο Κυριάκος
Μητσοτάκης, και συγκεκριμένα παρέμβαση στο
κόστος του diesel, ειδική στήριξη με τη μορφή
Ψηφιακής Κάρτας Καυσίμων, παρεμβάσεις
για να ανακουφιστούν οι αγρότες από την
αύξηση των τιμών των λιπασμάτων και ειδική
αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.
Όπως είπε ο πρωθυπουργός «Από την πρώτη
στιγμή της σύρραξης στο Ιράν, δήλωσα πως η
κυβέρνηση θα αναλάβει πρωτοβουλίες ώστε
να υψώσει «ανάχωμα» στις συνέπειες της νέας
μεγάλης κρίσης. Αμέσως κινηθήκαμε στο γεωπολιτικό πεδίο, προστατεύοντας την Κύπρο, τη
σταθερότητα αλλά και την ενεργειακή ασφάλεια στην περιοχή.
Παράλληλα, όμως, οφείλουμε να στηρίξουμε
τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις απέναντι
στη διεθνή οικονομική αστάθεια. Ιδίως, μάτ
λιστα, στον χώρο των καυσίμων, καθώς αυτά
συνδέονται με το κόστος παραγωγής, τις
ανατιμήσεις των προϊόντων, αλλά και με την
καθημερινότητα των πολιτών. Γνωρίζετε ότι η
Ελλάδα πρωτοστατεί ήδη στη διαμόρφωση
μιας ενιαίας ευρωπαϊκής απάντησης.
Μέχρι τότε, όμως, η κυβέρνηση είναι αποφα
σισμένη να κινηθεί και μονομερώς, σε επίπεδο
εθνικό. Πάντα μέσα στα πλαίσια των δημοσιονομικών μας δυνατοτήτων. Έτσι, σήμερα
ανακοινώνω μία δέσμη τεσσάρων στοχευμέ
νων μέτρων, που θα ισχύσουν για τους μήνες
Απρίλιο και Μάιο. Το ύψος του προγράμματος
είναι περί τα 300 εκατομμύρια. Ενώ η στήριξη
που συνεπάγονται απευθύνεται σχεδόν στο
σύνολο του πληθυσμού:
Πρώτον, προκειμένου να περιοριστεί η αρνητική
επίδραση από την παγκόσμια άνοδο της τιμής
του πετρελαίου στην εφοδιαστική αλυσίδα,
στη διακίνηση αγαθών αλλά και στην αγροτική
παραγωγή, παρεμβαίνουμε στο κόστος του
diesel κίνησης.
Δεύτερον, με επιδίωξη να ενισχυθούν τα νοικοκυριά απέναντι στην αύξηση των τιμών της
βενζίνης, χορηγείται ειδική στήριξη με τη μορ
φή Ψηφιακής Κάρτας Καυσίμων.
Τρίτον, προωθούμε παράλληλα και ειδικότερες
παρεμβάσεις για να ανακουφιστούν οι αγρότες
από τις απότομες αυξήσεις στα λιπάσματα.
Και τέταρτον, ως άμυνα στις επιπτώσεις από
τις υψηλές τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων,
θεσπίζεται ειδική αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.
Θα χρειαστουν μήνες για
την αποκατάσταση των ροών πετρελαίου
και φυσικού αερίου από τον Κόλπο
πόλεμος στο Ιράν συνιστά
τη σοβαρότερη ενεργειακή
κρίση που έχει καταγραφεί
ποτέ, προειδοποίησε ο επικεφαλής
του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας
(ΙΕΑ), προσθέτοντας ότι ενδέχεται
να απαιτηθούν έξι μήνες ή και περισσότερο για την αποκατάσταση
των ροών πετρελαίου και φυσικού
αερίου από τον Κόλπο.
Ο Φατίχ Μπιρόλ, ο οποίος συνέβαλε
στον συντονισμό της ευρωπαϊκής
αντίδρασης στην ενεργειακή κρίση
που ακολούθησε τη ρωσική εισβολή
πλήρους κλίμακας στην Ουκρανία
το 2022, χαρακτήρισε τη σύγκρουση
ως «τη μεγαλύτερη απειλή για την
παγκόσμια ενεργειακή ασφάλεια
στην ιστορία».
Ανέφερε ότι σήμερα έχει διακοπεί
μεγαλύτερος όγκος πετρελαίου σε
σχέση με τα σοκ της δεκαετίας του
«Κλειδί» είναι τα στενά του Ορμούζ
1970, ενώ η ποσότητα φυσικού αερίου
που βρίσκεται εκτός λειτουργίας είναι
διπλάσια από εκείνη που διέκοψε η
Ευρώπη από τη Ρωσία το 2022.
«Οι άνθρωποι κατανοούν ότι πρόκειται για μια σημαντική πρόκληση,
αλλά δεν είμαι βέβαιος ότι το βάθος
και οι συνέπειες της κατάστασης
είναι πλήρως κατανοητά», δήλωσε
σε συνέντευξή του στους Financial
Times.
Οι βιομηχανικές παραγωγές
που έχουν υποστεί ζημιές
Πρόσθεσε ότι «ζωτικής σημασί
ας αρτηρίες έχουν σταματήσει να
λειτουργούν», επηρεάζοντας την
παγκόσμια προσφορά λιπασμάτων
για τις καλλιέργειες, πετροχημικών
για πλαστικά, ρούχα και βιομηχανική παραγωγή, καθώς και θείου και
ηλίου. «Πρόκειται για κρίσιμα αγαθά για την παγκόσμια οικονομία»,
σημείωσε.
Τα στενά του Ορμούζ είναι το
“κλειδί” της κρίσης
Ως επικεφαλής του οργανισμού που
διαχειρίζεται τα αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου των κρατών-μελών του, ο Μπιρόλ δήλωσε
ότι δεν μπορεί να προβλέψει πόσο
υψηλά θα μπορούσαν να φτάσουν
οι τιμές. Προειδοποίησε, ωστόσο,
ότι οι τιμές ενδέχεται να συνεχίσουν
να αυξάνονται όσο επηρεάζεται η
ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του
Ορμούζ, της κύριας οδού εξαγωγής
ενέργειας από τον Κόλπο.
Ακόμη και αν ο πόλεμος λήξει σύ
ντομα, «θα χρειαστεί πολύς χρόνος
για να αποκατασταθούν οι ροές πετρελαίου και φυσικού αερίου. Για
ορισμένες εγκαταστάσεις θα απαιτηθούν έξι μήνες για να τεθούν ξανά
σε λειτουργία, ενώ για άλλες πολύ
περισσότερο», δήλωσε.
Απελευθερώθηκαν μόλις το 20% των
αποθεμάτων με τα 400 εκατ. βαρέλια
Την περασμένη εβδομάδα, ο ΙΕΑ
ανακοίνωσε την απελευθέρωση 400
εκατ. βαρελιών πετρελαίου και διυλισμένων προϊόντων από τα παγκόσμια
αποθέματα, προκειμένου να περιοριστούν οι ελλείψεις, ποσότητα που
- όπως ανέφερε ο Μπιρόλ - αντιστοιχεί μόλις στο 20% των συνολικών
αποθεμάτων.
«Έχω ακόμη το 80% στο απόθεμα»,
δήλωσε, επισημαίνοντας ωστόσο ότι
τέτοιες κινήσεις δεν μπορούν να αντισταθμίσουν την απώλεια της ενεργειακής προσφοράς από τη Μέση
Ανατολή.
Νίκος Σακελλαρίου