Κωδικός 1806 † Ιδρυτής - Νικόλαος Καραθάνος 1951-1974 * Ιδιοκτήτρια - Εκδότρια Σταυρίδου Ι. Στυλιανή Επίσημη ανακοίνωση της Hellenic Train αναστέλλει τα δρομολόγια Θεσσαλονίκη – Σέρρες σελ. 3η Η πληθυσμιακή κατάρρευση της Δράμας και το δημογραφικό ως εθνική προτεραιότητα Ανοίγει κύκλος δημόσιου διαλόγου από τη Βουλή των Ελλήνων Μ Του Θανάση Πολυμένη Ε ΕΝΑ νέο κύκλο δημόσιου διαλόγου, η Βουλή των Ελλήνων κάνει μια προσπάθεια να τεθεί το δημογραφικό ζήτημα επί τάπητος, ως μια από τις κορυφαίες εθνικές προτεραιότητες. Στο πλαίσιο αυτό, διοργανώνει σήμερα Τετάρτη 18 Φεβρουαρίου στο «Καπνεργοστάσιο» στην Αθήνα, σχετική εκδήλωση, ανοίγοντας έτσι έναν ουσιαστικό κύκλο δημόσιου διαλόγου για τις σημαντικές προκλήσεις και προοπτικές του πληθυσμιακού ζητήματος. Στόχος του ελληνικού Κοινοβουλίου είναι η ημερίδα αυτή να λειτουργήσει ως εφαλτήριο γόνιμου προβληματισμού, αναδεικνύοντας ταυτόχρονα βιώσιμες και εμπεριστατωμένες προτάσεις για τη διαμόρφωση μιας εθνικής στρατηγικής που θα στηρίξει την ελληνική κοινωνία. Προς την κατεύθυνση αυτή, η Βουλή των Ελλήνων κρατάει το δημογραφικό ζήτημα ζωντανό στον δημόσιο διάλογο, θεωρώντας το ως το κρισιμότερο διακύβευμα για τη θωράκιση του κοινωνικού μας ιστού Η εκδήλωση για το δημογραφικό, που θα πραγματοποιηθεί στο εμβληματικό κτήριο του πρώην Δημόσιου Καπνεργοστασίου (ανήκει στη Βουλή των Ελλήνων) θα ξεκινήσει με μια σειρά σημαντικών χαιρετισμών από κορυφαίους εκπροσώπους της Πολιτείας, της Εκκλησίας, της Ακαδημαϊκής κοινότητας και φυσικά, εκπροσώπων πολύτεκνων οικογενειών που θα θέσουν επί τάπητος τα καίρια ζητήματα για την επίλυση των δημογραφικών κινδύνων που αντιμετωπίζει η Ελλάδα. Η ημερίδα θα εξελιχθεί σε δύο θεματικούς κύκλους συζήτησης, καλύπτοντας κρίσιμες πτυχές του δημογραφικού ζητήματος, όπως της Οικογένειας και της Εργασίας. Η περίπτωση της Δράμας Η Δράμα είναι μια από τις περιοχές που αντιμετωπίζουν το σοβαρότερο ζήτημα όσον αφορά στο δημογραφικό. Το θέμα άρχισε να αναδεικνύεται περίτρανα για τη Δράμα από την επίσημη απογραφή του 2021 και στη συνέχεια. Διάφορες επίσημες έρευνες από το 2021 μέχρι και σήμερα, διάφορες στατικές της ΕΛΣΤΑΤ σε όλα τα επίπεδα, αποδεικνύουν ότι ο πληθυσμός της Π.Ε. Δράμας συρρικνώνεται σε μεγάλο βαθμό και πολύ γρήγορα. Σύμφωνα μάλιστα με τα τελευταία στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η ΕΛΣΤΑΤ, οι θάνατοι έχουν σχεδιαστεί τριπλασιαστεί σε σχέση με τις γεννήσεις ενώ η Δράμα κατέχει την τραγική πρωτιά στην Περιφέρεια Αν. Μακεδονίας – Θράκης. Και ένα ακόμα θλιβερό ζήτημα, είναι ότι ταυτόχρονα μ’ αυτά τα αρνητικά νούμερα, μεγάλο μέρος του πληθυσμού του Νομού συγκεντρώνεται στην πόλη της Δράμας και το μητροπολιτικό Δήμο, ενώ η ύπαιθρος του Νομού αδειάζει. Κι αυτό καταδεικνύει και τη μεγάλη ερήμωση της υπαίθρου και φυσικά την αναγκαιότητα ειδικής στήριξης. Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι οι Δήμοι Κ. Νευροκοπίου και Παρανεστίου, όπως και το ότι, όλα τα Δημοτικά Συμβούλια Δοξάτου, Κ. Νευροκοπίου, Παρανεστίου και Προσοτσάνης μειώθηκαν κατά δύο δημοτικούς συμβούλους, ενώ το αντίστοιχο της Δράμας αυξήθηκε κατά δύο δημοτικούς συμβούλους. Βραδυφλεγής βόμβα Κατά τη διάρκεια του κύκλου διαλόγου που θα γίνει σήμερα το πρωί με πρωτοβουλία της Βουλής των Ελλήνων στην Αθήνα, μεταξύ των αξιόλογων ομιλητών, θα είναι και η Διευθύντρια Ερευνών του διαΝΕΟσις κα. Φαίη Μακαντάση. Τον Μάιο του 2025, η κα. Μακαντάση είχε βρεθεί στη Δράμα, στη μεγάλη ημερίδα για το δημογραφικό που είχε διοργανώσει ο Σύλλογος Τριτέκνων Δράμας σε συνεργασία με την Περιφέρεια ΑΜΘ και την ΠΕ Δράμας, και με την υποστήριξη της Επιτροπής Ισότητας των Φύλων του Δήμου Δράμας και της Ομοσπονδίας Τρίτεκνων Οικογενειών Ελλάδας (ΟΠΟΤ ΤΕ). Η κα. Μακαντάση είχε δεχθεί τότε να μιλήσει στον «Π.Τ.», επισημαίνοντας χαρακτηριστικά ότι, «μέχρι το 2050 πρέπει να ενσωματωθούν στην Ελλάδα 750.000 κυρίως Έλληνες μετανάστες», ξεκαθαρίζοντας ταυτόχρονα, ότι, «το δημογραφικό δεν επιλύεται, γιατί θα έπρεπε να πάρουμε μέτρα 30 χρόνια πριν». σελ.4η Περίοδος Β’ (1974)* Οι βροχές αναδεικνύουν τις κακοτεχνίες από τα έργα φυσικού αερίου στη Δράμα Σέρρες - Δράμα και Περιφέρεια ΑΜΘ εκτός σιδηροδρομικής τροχιάς Βράβευση του Δραμινού πανεπιστημιακού και συγγραφέα Νάσου Βαγενά στην Αίγυπτο Στις εκδηλώσεις «Καβάφεια 2026» στην Αίγυπτο ΔΡΑΜΑ, ΤΕΤΑΡΤΗ 18 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2026 σελ. 3η Αρ. φύλλου 6880-13.494 0,50 € Γ. Αγγελίδης: "Περήφανος για τους ποδοσφαιριστές…. πληρώσαμε την απειρία μας" Ένα σπουδαίο έργο υποδομής με πολλές «πληγές» όμως στους δρόμους Γ.Σ. Δόξα Δράμας: Ραντεβού στο Δημαρχείο για την πίτα και το «αύριο» της ομάδας σελ. 5η σελ. 7η Υπεγράφη η σύμβαση μεταξύ Υπ. Περιβάλλοντος και Δήμου Δράμας Από τον Κόρυλοβο ως το Σιδηρόνερο: Οργανωμένες και ασφαλείς διαδρομές στη φύση της Δράμας Τ Τα μονοπάτια που εντάσσονται στο πρόγραμμα και οι παρεμβάσεις Του Θανάση Πολυμένη Α ΜΟΝΟΠΑΤΙΑ του Νομού Δράμας, αποτελούν μια από τις καλύτερες μορφές εναλλακτικού τουρισμού στη Βόρεια Ελλάδα και οι πέντε Δήμοι της περιοχής σίγουρα μπορούν να ωφεληθούν. Τα τελευταία χρόνια, έχει ξεκινήσει μια σημαντική διαδικασία συντήρησης, αναβάθμισης και αξιοποίησής τους από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, που διαθέτει αρκετές χιλιάδες ευρώ, ώστε οι Δήμοι να μπορέσουν να τα αναβαθμίσουν. Τα μονοπάτια θα πρέπει να είναι επισκέψιμα στο κοινό και να διακρίνονται σε μονοπάτια αναψυχής, εκπαιδευτικά θεματικά μονοπάτια, ποδηλατικά, κατάλληλα για πρόσβαση σε ΑμεΑ, μονοπάτια διαβίωσης και άλλα. Η δημιουργία αναβάθμισης του δικτύου μονοπατιών και διαδρομών πεζοπορίας του Δήμου Δράμας αλλά και των άλλων Δήμων, θα βοηθήσει σημαντικά στον εναλλακτικό τουρισμό, ενώ θα δώσει την ευκαιρία σε λάτρεις του είδους, να γνωρίσουν καλύτερα τις ομορφιές της Δράμας, μέσα από ασφαλή και βατά μονοπάτια και διαδρομές. Υπεγράφη η σύμβαση με το ΥΠΕΝ Μετά από μια πραγματικά πολύχρονη διαδικασία, τελικά ο Δήμος Δράμας υπέγραψε την Προγραμματική Σύμβαση με το Υπ. Περιβάλλοντος και Ενέργειας, για την υλοποίηση του έργου «Δημιουργία – Αναβάθμιση Δικτύου Μονοπατιών και Διαδρομών Πεζοπορίας εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Δράμας». Τη σύμβαση υπέγραψαν ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου και ο Δήμαρχος Δράμας Γιώργος Παπαδόπουλος. Όπως ανακοίνωσε μάλιστα ο Δήμος Δράμας, η υπογραφή της σύμβασης αφορά στην εκτέλεση ειδικού δασοτεχνικού έργου, με στόχο τη βελτίωση της προσβασιμότητας σε σημεία φυσικού και περιβαλλοντικού ενδιαφέροντος, την αύξηση της επισκεψιμότητας, αλλά και τη δυνατότητα ο ντόπιος πληθυσμός να απολαμβάνει τη μοναδική ομορφιά του τόπου μέσα από οργανωμένες και προστατευμένες διαδρομές. Παράλληλα, το έργο θα συμβάλλει στην προστασία της βιοποικιλότητας, μέσω της χαρτογράφησης και ορθολογικής οργάνωσης των διαδρομών. Επισκεψιμότητα και απόλαυση! Αξίζει να σημειωθεί ότι, όπως αναφέρεται στη σύμβαση, ο σχεδιασμός των εν λόγω μονοπατιών, πραγματοποιείται με γνώμονα την προσβασιμότητα στα σημεία ενδιαφέροντος με σκοπό την αύξηση της επισκεψιμότητας στην περιοχή αλλά και την εξασφάλιση της δυνατότητας στον ντόπιο πληθυσμό να απολαύσει τη μοναδική ομορφιά του τόπου, μέσα από οργανωμένες και προστατευμένες διαδρομές. Επιπλέον, προωθείται ένα ήπιο μοντέλο ανάπτυ- ξης οικοτουρισμού με πολλά οφέλη για τις τοπικές κοινωνίες. Παράλληλα, στοχεύει στην προστασία της βιοποικιλότητας μέσα από τη χαρτογράφηση των διαδρομών. Επίσης, η συμβολή τους ως μέσο ανάπτυξης περιβαλλοντικής και πολιτιστικής ευαισθησίας και οικολογικής συνείδησης και επαφής/συμφιλίωσης με τη φύση, μάθησης, παράδοσης και ιστορίας και η διασύνδεση τόπων ειδικού ενδιαφέροντος και φυσικών, ιστορικών, πολιτιστικών ή άλλα μνημείων και αξιοθέατων». Σημαντική είναι επίσης η εκτιμώμενη συνδρομή τους στην ευημερία και ανάπτυξη τοπικών κοινωνιών και οικονομιών, με τη προσφορά πρόσθετων εσόδων, τη δημιουργία απασχόλησης, και την ενίσχυση της παραγωγής τοπικών προϊόντων. Σύμφωνα με όσα προβλέπονται από τη Δημιουργία Εθνικού Δικτύου Μονοπατιών και Διαδρομών Πεζοπορίας του ΟΦΥΠΕΚΑ, «κατά την έρευνα και τον σχεδιασμό ενός Εθνικού Δικτύου Μονοπατιών, λαμβάνονται σοβαρά υπόψη συγκεκριμένες κατευθύνσεις, αφ’ ενός ως προς τα προσδοκώμενα οφέλη, αλλά πάντοτε με γνώμονα όχι μόνο τη διατήρηση της βιοποικιλότητας και το μικρότερο δυνατό οικολογικό αποτύπωμα από τις προτεινόμενες επεμβάσεις, αλλά και την ανάδειξη του φυσικού, πολιτιστικού, θρησκευτικού και ιστορικού πλούτου των περιοχών όπου πρόκειται να λάβουν χώρα. Οι κυριότερες από αυτές τις κατευθύνσεις είναι, η συμβολή τους στη διατήρηση, προστασία και ανάδειξη της υπαίθρου, της πολιτισμικής κληρονομιάς και παράδοσης, η συμβολή τους στην αποτελεσματικότερη προστασία και διαχείριση περιοχών εξαιρετικού φυσικού κάλλους και ευαίσθητων οικοσυστημάτων, υπό τους όρους και περιορισμούς της αειφορίας. Τα μονοπάτια και οι παρεμβάσεις Τα μονοπάτια στα οποία θα γίνουν οι παρεμβάσεις που προβλέπονται από την σύμβαση είναι τα παρακάτω: Δίκτυο Μονοπατιών – Δημοτική Ενότητα Δράμας Μονοπάτι Κορυλόβου: 9.702 μ. Μονοπάτι Καλλιφύτου: 30.574 μ. σελ.4η Διαδρομή ΑμεΑ: 572 μ.
⏪ Όλα τα πρωτοσέλιδα εφημερίδων 18/02/2026
Recognized text:

















































































είδη κηποτεχνίας, αυτόματο πότισμα
