Κωδικός 1806

ΔΡΑΜΑ, ΠΕΜΠΤΗ 18 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2025

† Ιδρυτής - Νικόλαος Καραθάνος 1951-1974 * Ιδιοκτήτρια - Εκδότρια Σταυρίδου Ι. Στυλιανή

Τι μπορούν να δουν
στη Δράμα οι επισκέπτες
της Ονειρούπολης

Μουσείο Φωτογραφικών μηχανών, Οχυρό
Λίσσε, έκθεση παιχνιδιών στο Σαντιρβάν και
άλλα πολλά

Με την ενίσχυση αγροτών
και τρακτέρ η απεργιακή
συγκέντρωση της ΑΔΕΔΥ
στη Δράμα

σ ε λ. 3 η

«Κοινός αγώνας
ενάντια στον
προϋπολογισμό
της φτώχειας
και του πολέμου»

σε λ. 3η

Μιλάει στον «Π.Τ.» ο προϊστάμενος του Τμήματος Υδροοικονομίας και Περιβάλλοντος Π.Ε. Δράμας κ. Μαλκάκης

Σ

Του Θανάση Πολυμένη
ΧΕΤΙΚΑ ΚΑΛΗ φαίνεται ότι είναι η
κατάσταση με τα νερά των πηγών
στην περιοχή της Δράμας. Και ένας
από τους δείκτες αυτούς, είναι τόσο η

λίμνη των πηγών της Αγίας Βαρβάρας,
όσο και η μικρή λίμνη ανατολικά.
Γενικά πάντως, μετά από την περίοδο
των βροχοπτώσεων που είχαμε το προηγούμενο χρονικό διάστημα, πολλές
πηγές στην περιοχή του Νομού Δράμας
έχουν αρχίσει και γεμίζουν και όλο αυτό
είναι φανερό με το μάτι, αλλά και με τις
σχετικές μετρήσεις που γίνονται.
Για να δούμε όμως και επίσημα, με επιστημονικές μετρήσεις, πού βρίσκεται το
ζήτημα αυτό, μιλήσαμε με τον προϊστάμενο του Τμήματος Περιβάλλοντος και
Υδροοικονομίας κ. Βαγγέλη Μαλκάκη, ο
οποίος, επιβεβαιώνει το φανερό της κατάστασης.
Αναφερόμενος αρχικά στην περιοχή
των πηγών της Αγίας Βαρβάρας, λέει ότι
«φαίνεται ότι αναβλύζει το νερό και το
καλό σημάδι είναι ότι έχει νερό και η
λίμνη στην ανατολική πλευρά».
Εξηγεί μάλιστα ότι, «τα νερά που εμφανίζονται τώρα, είναι από τις βροχές που
έπεσαν πριν από 40 με 50 μέρες» και τονίζει: «Οι χιονοπτώσεις και οι βροχές που
γίνονται τώρα στο μέτωπο του Φαλακρού, κάνουν περίπου 40 με 50 μέρες να
δώσουν στα υπόγεια νερά. Οπότε για να
έχουμε το νερό που αναβλύζει σημαίνει
ότι και γέμισε ένα μέρος αυτών και πλέον
δίνει και προς τα κάτω».
Επισημαίνει μάλιστα ότι, «και σε μια επίσκεψη που είχαμε την προηγούμενη
εβδομάδα, ήδη και ο Αγγίτης έχει πλημ-

μυρική παροχή. Και εκεί φαίνονται καλά
τα πράγματα. Μάλιστα, θα πρέπει να συνηθίζουμε πλέον αυτές τις απότομες αλλαγές στα καιρικά φαινόμενα, τόσο
θετικά αλλά και τόσο αρνητικά».

Ερωτώμενος για τη Λίμνη Λευκογείων,
επισημαίνει ότι αυτές τις μέρες γίνονται
μετρήσεις στην περιοχή, ενώ αναφορικά
με μετρήσεις που έγιναν την πεδιάδα της
Δράμας πριν από μερικές ημέρες, η
στάθμη στις γεωτρήσεις έχει ανέβει.
130 χιλιοστά βροχής
το ένα τέταρτο της χρονιάς!
Αναφορικά με τις βροχές, τονίζει ότι
σύμφωνα με τις μετρήσεις που γίνονται,
«μέσα σε ένα μήνα το προηγούμενο διάστημα, έπεσαν 130 χιλιοστά βροχής.
Αυτά τα 130 χιλιοστά βροχής είναι περίπου το ένα τέταρτο όλης της χρονιάς, αν
θεωρήσουμε ότι εδώ έχουμε γύρω στα
500-550 σε μια νορμάλ χρονιά».
Πάντως, σχετικά με την προηγούμενη
χρονιά του 2024, σημειώνει ότι «συνολικά
έπεσαν 450 χιλιοστά βροχής. Και θα πρέπει να έχουμε και κάποιες βροχές ακόμα
για να είμαστε ακόμα πιο καλά. Γιατί δεν
είναι μόνο η Αγία Βαρβάρα, είναι και το
μέτωπο των πηγών του Μυλοποτάμου. Οι
πηγές του Κεφαλαρίου είναι μια σταθερή
κατάσταση, καθώς εκεί το σύστημα δεν
είναι ευάλωτο. Πιστεύω ότι θα βρέξει
λίγο ακόμα πριν το τέλος του χρόνου,
οπότε θα είναι μια καλή χρονιά».
Ο ίδιος επισημαίνει γενικότερα, ότι το
σημάδι για την κατάσταση των νερών
στην περιοχή, είναι η ανατολική ζώνη της
Αγίας Βαρβάρας. «Αν εκεί υπάρχει νερό,
τότε αυτό είναι δείκτης της καλής κατάστασης».
σελ.4η

Στη Δράμα με το τρένο
ο Άη Βασίλης
την παραμονή
της Πρωτοχρονιάς

Αρ. φύλλου 6880-13.454

0,50 €

«Βράζει»
η Δόξα Δράμας
για τη διαιτησία

Πυρετώδεις
προετοιμασίες
για το δρομολόγιο
«Βόρειος
Πόλος – Δράμα»

«Δεν είμαστε
τυχαίο σωματείο,
δεν θα επιτρέψουμε
παιχνίδια
εις βάρος μας!»

σελ . 5η

σ ελ . 7 η

Η αναγκαιότητα να λειτουργήσει
το τουριστικό τρένο
στη Δράμα μέσω του ΟΣΕ
Ο πρόεδρος του ΜΕΑΣ ΗΦΑΙΣΤΟΣ Σιδηροδρομικών στον «Π.Τ.»

Δείκτης ανόδου η ανατολική λίμνη της Αγίας Βαρβάρας

Εμφανής η άνοδος
των νερών σε πηγές
και γεωτρήσεις της Δράμας

Περίοδος Β’ (1974)*

«Στην επόμενη συνάντηση πρέπει να είναι παρόντες οι δήμαρχοι και ο θεματικός
αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού»

Π

Του Θανάση Πολυμένη
ΡΙΝ ΑΠΟ μερικές ημέρες
και συγκεκριμένα στην
έκδοση της Τετάρτης 10
Δεκεμβρίου, δημοσιεύσαμε άρθρο με θέμα το τουριστικό τρένο της Δράμας. Το θέμα αφορούσε στη νέα προσπάθεια που
έχει ξεκινήσει ο δήμαρχος Παρανεστίου κ. Καγιάογλου, ώστε
κάποια στιγμή «να μπει στις ράγες», το περίφημο τουριστικό
τρένο της Δράμας.
Στόχος είναι, το τρένο αυτό
να κάνει δύο δρομολόγια: Το
ένα είναι από Δράμα προς Ξάνθη, με ενδιάμεσους σταθμούς
το Παρανέστι, τα Στενά του Νέστου, τους Τοξότες. Το δεύτερο δρομολόγιο αφορά στη διαδρομή από Δράμα προς Φωτολίβος μέχρι Λευκοθέα, με άμεσο στόχο τη θέα Φαραγγιού
Αγγίτη και το Σπήλαιο Αλιστράτης.
Και τα δύο δρομολόγια είναι άμεσα εφικτά για να ξεκινήσουν, αρκεί βέβαια να υπάρξει η τελική απόφαση του
ΟΣΕ, ή τέλος πάντων, να δοθούν οι σχετικές άδειες, οι
αμαξοστοιχίες και τα βαγόνια που χρειάζονται για να
μπουν όλα αυτά στις ράγες!
Πριν προχωρήσουμε, θα πρέπει να διευκρινίσουμε ότι,
από την 1η Ιανουαρίου 2025, ο γνωστός μας Οργανισμός
Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ) δεν θα υπάρχει. Πλέον, η
νέα επίσημη ονομασία του είναι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος
Μονοπρόσωπη Α.Ε.
Όπως διευκρινίζει μιλώντας στον «Π.Τ.» ο πρόεδρος
του ΜΕΑΣ ΗΦΑΙΣΤΟΣ Σιδηροδρομικών και Φίλων Σιδηροδρόμου Δράμας κ. Παναγιώτης Μακρόπουλος, «στη νέα
εταιρεία έχουν ενταχθεί ο ΟΣΕ, η ΓΑΙΑΟΣΕ (μόνο όμως
το τροχαίο υλικό της ΓΑΙΑΟΣΕ, όχι η ακίνητη περιουσία)
και η ΕΡΓΟΣΕ. Αυτοί είναι πλέον οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος».
Χωρίς τουριστικά τρένα
Όπως χαρακτηριστικά λέει ο κ. Μακρόπουλος, «ο ΟΣΕ
–με το προηγούμενο Διοικητικό Συμβούλιο – δεν είχε το
δικαίωμα να δρομολογήσει τουριστικό τρένο. Είχαν φτάσει στο σημείο να διαλύσουν τον ΟΣΕ, χωρίς να του δώσουν το δικαίωμα να λειτουργεί τουριστικό τρένο.
Μάλιστα, το τουριστικό τρένο στον Οδοντωτό και το τρενάκι του Πηλίου που λειτουργούν τα είχε παραχωρήσει
στην Hellenic Train».
Αναφερόμενος στη συνάντηση που έγινε στο Δήμο Παρανεστίου, ο ίδιος τόνισε ότι στην επόμενη συνάντηση
που θα γίνει την επόμενη Δευτέρα και πάλι στο Παρανέστι, θα πρέπει να βρίσκονται, «τόσο οι ίδιοι οι δήμαρχοι
Δράμας, Τοπείρου (Τοξότες) και Ξάνθης, όσο και ο θεματικός αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού». Και αυτό γιατί
όπως λέει, «θα πρέπει να είναι οι ίδιοι για να δεσμευτούν
για τη συνέχεια»
Σημείωσε μάλιστα χαρακτηριστικά ότι, «δεν μπορεί να
δημιουργηθεί κάποια εταιρεία όπως για παράδειγμα είχε

γίνει παλιά με το Χιονοδρομικό Κέντρο Φαλακρού που δεν μπόρεσε
να περπατήσει με τίποτα. Δεν πρέπει να μπούμε σ’ αυτή τη λογική».
Τουριστικό τρένο από
τους Σιδηροδρόμους
Ελλάδος
Στην ερώτηση για το τι θα πρέπει να γίνει κατά την
γνώμη του καλύτερο, ο κ. Μακρόπουλος διευκρινίζει ότι
πλέον, «έχει γίνει τροποποίηση στο καταστατικό των Σιδηροδρόμων Ελλάδος ώστε από εδώ και πέρα να έχει το
δικαίωμα να δρομολογήσει τουριστικά τρένα. Εύχομαι και
πιστεύω ότι ο ΟΣΕ το πρώτο τρένο που θα δρομολογήσει
να είναι το δικό μας».
Τονίζει πάντως ιδιαίτερα αναφερόμενος στην προσπάθεια των δημάρχων της Δράμας και της Ξάνθης, «η υπόθεση αυτή να μην εμπλακεί με εταιρείες που θέλουν να
δρομολογήσου τρένο εκεί».
Σε καλή κατάσταση η γραμμή
Ερωτώμενος σχετικά με τη γραμμή και τα όποια προβλήματα υπάρχουν, εξηγεί ότι «η γραμμή είναι καλή.
Μπορεί να δεχθεί ένα τουριστικό τρένο στην περιοχή μας.
Δεν είμαστε σε άσχημη κατάσταση. Το υλικό της επιδομής – όταν μιλάμε για επιδομή μιλάμε για τις σιδηροτροχιές, στρωτήρες και τα λοιπά –είναι σε πάρα πολύ καλή
κατάσταση. Απλά όμως το μεγαλύτερο πρόβλημα για τη
γραμμή είναι η βλάστηση. Αυτό είναι ντροπή τώρα που
συμβαίνει, να μην μπορεί ο σιδηρόδρομος να καθαρίσει
εκατέρωθεν τη γραμμή για να περνάνε τα τρένα χωρίς να
χτυπάνε πάνω στα κλαδιά. Σήμερα υπάρχουν μηχανήματα που πολύ εύκολα τα καθαρίζουν όλα αυτά».
Στο σημείο αυτό ξεκαθαρίζει ότι ο ΟΣΕ για να καθαρίσει
τις γραμμές περιμένει κάποιες επιχορηγήσεις, όμως
όπως λέει, «μπορεί και η Αυτοδιοίκηση να κάνει κάποια
πράγματα μ’ αυτό το θέμα».

σελ.4η