ΠΕΜΠΤΗ
ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2025
ΕΤΟΣ: 540
ΑΡ. ΦΥΛΛΟΥ: 15474
ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΠΡΩΙΝΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ
ΗΧΩ
ΧΡΟΝΙΑ
ΤΩΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ
ΠΛΗΡΩΜΕΝΟ
ΤΕΛΟΣ
Του. Γραφείο
Κ.Τ.Α.
Αριθμός λέειος
MEPHINE
TEADTON
ΚΩΔΙΚΟΣ: 1781
ΕΛΤΑ
Hellenic Post
9 772529
029145
Τ: 210 38 17 700 - 210 38 17 716 - 210 38 17 737 F: 210 38 17 331 E: [email protected] W: www.ihodimoprasion.gr
ΞΕΝΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ:
ΠΟΙΟΙ ΜΠΟΡΟΥΝ
ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ
ΚΑΙ ΠΟΙΟΙ ΚΙΝΔΥΝΕΥΟΥΝ
ΜΕ ΠΡΟΣΤΙΜΑ
Η κυκλοφορία αυτοκινήτων με ξένες πινακίδες
στους ελληνικούς δρόμους επιτρέπεται υπό
συγκεκριμένες προϋποθέσεις – διαφορετικά,
οι ιδιοκτήτες τους έρχονται αντιμέτωποι με
αυστηρές κυρώσεις.
Το νομικό πλαίσιο είναι σαφές: η χρήση τέτοιων
αυτοκινήτων είναι επιτρεπτή μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις και για περιορισμένο χρονικό
διάστημα. Όσοι παραβιάζουν τις διατάξεις
αυτές, κινδυνεύουν με σημαντικά πρόστιμα και
κατασχέσεις.
Για να μπορεί ένα φυσικό πρόσωπο να κυκλοφο
ρεί στην Ελλάδα αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες
χωρίς να υποχρεούται σε τελωνειακές επιβαρύν
σεις ή τέλη κυκλοφορίας, πρέπει να πληροί μία
βασική προϋπόθεση: η συνήθης κατοικία του
(δηλαδή η κύρια διαμονή του για τουλάχιστον 185
ημέρες ανά 12μηνο) να βρίσκεται στο εξωτερικό.
Το αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιείται μόνο
για ιδιωτική χρήση και η παραμονή του στη
χώρα δεν μπορεί να υπερβαίνει τους έξι μήνες
μέσα σε κάθε 12μηνη περίοδο. Σε εξαιρετικές
περιπτώσεις, τα τελωνεία μπορούν να χορηγούν
παράταση έως 15 ημερών.
Εάν το εξάμηνο παρέλθει και το αυτοκίνητο δεν
έχει φύγει από την Ελλάδα, ο ιδιοκτήτης του
υποχρεούται να το ακινητοποιήσει σε τελωνει
ακή αρχή. Το χρονικό διάστημα ακινητοποίησης
κυμαίνεται από έξι έως είκοσι τέσσερις μήνες.
Εφόσον επιθυμεί να το επαναφέρει σε κυκλοφορία, πρέπει να αποδείξει ότι διέμενε στο
εξωτερικό για τουλάχιστον 185 ημέρες κατά
τη διάρκεια του τελευταίου έτους πριν από την
αποσφράγιση. Αν περάσουν δύο χρόνια χωρίς
το όχημα να αποσφραγιστεί, τότε θεωρείται
«αζήτητο».
Υπάρχουν όμως και ειδικές περιπτώσεις όπου η
χρήση αυτοκινήτων με ξένες πινακίδες επιτρέπε
ται και σε άτομα με κατοικία στην Ελλάδα - υπό
προϋποθέσεις.
Η παράνομη χρήση αυτοκινήτου με ξένες πι
νακίδες από πρόσωπα που έχουν τη συνήθη
κατοικία τους στην Ελλάδα ή η υπέρβαση της
επιτρεπόμενης διάρκειας παραμονής επιφέρει
σημαντικές ποινές. Μεταξύ άλλων προβλέπεται
επιβολή προστίμου, καταβολή τελών, δασμών
και φόρων, αλλά και κατάσχεση του οχήματος.
Οι αρχές πλέον δίνουν αυξημένη προσοχή στο
συγκεκριμένο ζήτημα, καθώς έχουν παρατηρηθεί
φαινόμενα εκτεταμένης καταστρατήγησης του
πλαισίου. Δεν είναι λίγοι όσοι χρησιμοποιούν
οχήματα με ξένες πινακίδες για να αποφύγουν
τα έξοδα ταξινόμησης ή τα τέλη κυκλοφορίας,
χωρίς να πληρούν τις απαραίτητες προϋποθέσεις.
Η πρώτη στην ιστορία διάσκεψη κορυφής
ΕΕ-Αιγύπτου στις Βρυξέλλες
Πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου
Antonio Costa και η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ursula von der Leyen,
οι οποίοι εκπροσωπούν την ΕΕ συναντήθηκαν με
τον Πρόεδρο της Αιγύπτου, Abdel Fattah al-Sisi.
Η Αίγυπτος είναι βασικός στρατηγικός εταίρος
λόγω της γεωγραφικής της θέσης και του σημαντικού σταθεροποιητικού ρόλου που διαδραματίζει
στην περιοχή της Μέσης Ανατολής.
Η πρώτη διμερής διάσκεψη κορυφής αποτελεί
εξαιρετική ευκαιρία για την περαιτέρω εμβάθυνση
της εταιρικής μας σχέσης, για τη συνεργασία με
σκοπό την αντιμετώπιση των κοινών μας προκλήσεων και για την αξιοποίηση του πλήρους
δυναμικού της σχέσης μας.
Στο επίκεντρο της διάσκεψης κορυφής βρέθηκαν
οι διμερείς σχέσεις και η περαιτέρω εμβάθυνση της
πολιτικής και οικονομικής εταιρικής σχέσης, με
στόχο την προώθηση της κοινής σταθερότητας,
της ειρήνης και της ευημερίας των δύο εταίρων.
Οι ηγέτες και οι ηγέτιδες θα συζητήσουν επίσης τις
σημερινές παγκόσμιες προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένων της κατάστασης στη Μέση Ανατολή,
της Ουκρανίας, της πολυμερούς προσέγγισης, του
εμπορίου, της μετανάστευσης και της ασφάλειας.
Γενικές πληροφορίες
Συνεργασία ΕΕ-Αιγύπτου
Τον Μάρτιο του 2024, η ΕΕ και η Αίγυπτος υπέγραψαν στρατηγική και συνολική εταιρική σχέση
που αναβαθμίζει περαιτέρω τη σχέση τους. Η
εταιρική σχέση επικεντρώνεται σε έξι πυλώνες:
• πολιτικές σχέσεις
• οικονομική σταθερότητα
• εμπόριο και επενδύσεις
• μετανάστευση και κινητικότητα
• ασφάλεια
• δημογραφικές εξελίξεις και ανθρώπινο κεφάλαιο
Η στρατηγική και συνολική εταιρική σχέση μεταξύ
της ΕΕ και της Αιγύπτου συνοδεύεται από δέσμη
χρηματοδοτικών και επενδυτικών μέτρων ύψους
7,4 δισ. ευρώ για την περίοδο 2024 - 2027.
Εμπόριο
Η συμφωνία σύνδεσης ΕΕ-Αιγύπτου ισχύει από το
2004. Δημιουργεί μια ζώνη ελεύθερων συναλλαγών
μεταξύ της ΕΕ και της Αιγύπτου, καταργώντας
τους δασμούς για τα βιομηχανικά προϊόντα και
διευκολύνοντας το εμπόριο γεωργικών προϊόντων.
Το 2024 η ΕΕ ήταν ο μεγαλύτερος εμπορικός
εταίρος της Αιγύπτου στον τομέα των αγαθών,
αντιπροσωπεύοντας το 22% του συνολικού εμπορίου της Αιγύπτου.
Η αξία των εμπορικών συναλλαγών μεταξύ ΕΕ
και της Αιγύπτου ανήλθε σε 32,5 δισ. ευρώ, εκ
των οποίων 12,6 δισ. ευρώ σε εισαγωγές και 19,9
δισ. ευρώ σε εξαγωγές.
Στο περιθώριο της διάσκεψης κορυφής, η εκδήλωση υψηλού επιπέδου με θέμα: «Εφαρμογή της
εταιρικής σχέσης ΕΕ-Αιγύπτου: επιτάχυνση των
στρατηγικών επενδύσεων, του βιομηχανικού μετασχηματισμού και της καινοτομίας» έφερε σε επαφή κορυφαίους πολιτικούς και επιχειρηματικούς
ηγέτες, χρηματοπιστωτικά ιδρύματα, βιομηχανικές
ενώσεις και πρωτοπόρους επιχειρήσεων από την
ΕΕ και από την Αίγυπτο στις Βρυξέλλες, με σκοπό
την εφαρμογή και την προώθηση του μακρόπνοου
θεματολογίου της εταιρικής σχέσης ΕΕ-Αιγύπτου
και τη δημιουργία των συνθηκών για ένα πιο αντ
θεκτικό, ανταγωνιστικό και καθοδηγούμενο από
την καινοτομία μέλλον ΕΕ-Αιγύπτου.