ΠΛΗΡΩΜΕΝΟ
ΕΛΤΑ
Tax. KKA
ΚΩΔΙΚΟΣ
ΓΙΑ ΕΛΤΑ
211776
Αρ. Α. 94
ΜΕΛΟΣ ΤΗΣ ΓΙΟΡFAEP
ΤΕΤΑΡΤΗ
10 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2025
ΕΤΟΣ 460
ΑΡ. ΦΥΛΛΟΥ 13832
0,60 ΕΥΡΩ
ΓΕΝΙΚΗ
ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ
ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΠΡΩΪΝΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ - ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ
ΣΩΝΙΕΡΟΥ 20 & ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΥ 6 - Τ.Κ. 104 38 ΑΘΗΝΑ
Μεσοσταθμική μείωση 30% στα τεκμήρια ΙΧ, ακινήτων και σκαφών
Εκτός τεκμηρίων μισό εκατ. φορολογούμενοι
Ιστορικό ρεκόρ τζίρου
της Metlen
στορικό ρεκόρ Κύκλου εργασιών, πάνω
από 3,6 δισ. ευρώ, και κερδοφορίας στις
Δραστηριότητες ΑΠΕ και Utility κατέγραψε η METLEN το Α εξάμηνο. Ο Κύκλος
Εργασιών διαμορφώθηκε στα €3.608 εκατ.,
σημειώνοντας αύξηση 45% σε σύγκριση με
τα €2.482 εκατ. στο Α' εξάμηνο 2024, αντικατοπτρίζοντας την ισχυρή ανάπτυξη της
Ενέργειας και των Μετάλλων.
Στα 110 ευρώ
οι αυξήσεις
στους ένστολους
Ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και
Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακά
κης, ανακοίνωσε αυξήσεις για τους ενστόλους, οι οποίες μεσοσταθμικά φτάνουν τα
110 ευρώ το μήνα. Από τον Οκτώβριο, το
μισθολόγιο των ενστόλων θα αναμορφωθεί
βάσει των ετών υπηρεσίας και του βαθμού,
με τις αυξήσεις να φτάνουν κατά μέσο όρο
τα 110 ευρώ. ΣΕΛ.3
24ωρη απεργία
την 1η Οκτωβρίου
Συνεδρίασε η Εκτελεστική Επιτροπή
της ΓΣΕΕ και αποφάσισε ομόφωνα
την πραγματοποίηση 24ωρης Πανελλαδι
κής Απεργίας για την Τετάρτη 1 Οκτωβρί
ου. Η ΓΣΕΕ ζητά την απόσυρση του Σ/Ν
του Υπουργείου Εργασίας που επιβάλει
μεταξύ άλλων 13ωρο εργασίας και στον
ίδιο εργοδότη και διεκδικεί παράλληλα:Συλλογικές συμβάσεις για όλους -Μείωση
χρόνου εργασίας στις 37,5 ώρες την εβδομάδα. ΣΕΛ.2
«Ελευθερώνονται» 477.000 φορολογούμενους οι οποίοι κάθε χρόνο
πιάνονταν στο δόκανο των τεκμηρίων και φορολογούνταν ουσιαστικά
για εισοδήματα που δεν έχουν. Η κυβέρνηση ως είχε δεσμευθεί προχωρά σε μεσοσταθμική μείωση 30% στα τεκμήρια που βαραίνουν ΙΧ, σπίτια και σκάφη. Με το ισχύον καθεστώς το τεκμήριο καθορίζεται αποκλει
στικά σχεδόν από τον κυβισμό. Επιπλέον υπάρχει μείωση του ποσού
ανάλογα με την παλαιότητα 30% για αυτοκίνητα 5-10 ετών και 50% για
αυτοκίνητα άνω των 10 ετών που αποτελεί μια από τις κύριες στρεβλώσεις διότι είναι δύσκολο κάποιος να ισχυριστεί ότι ένα νέο αυτοκίνητο
έχει υψηλότερο κόστος συντήρησης από ένα ας πούμε 15ετίας. Η ισχύ
ουσα κατάσταση άλλωστε αποτελεί και τροχοπέδη για την αγορά νέων
αυτοκινήτων. Για τα ακίνητα τα πράγματα είναι πιο απλά καθώς μειώνονται οριζόντια κατά 30% το τεκμήριο που βαραίνει τα βαραίνει. Η παρέμβαση προβλέπει μείωση τεκμηρίου κατά 30% και για τα νέα σκάφη
αφού ίσχυε εδώ η ίδια στρέβλωση με αυτή των Ι.Χ. ΣΕΛ.5
Πιερρακάκης: Η γαλλική κρίση
δεν μας επηρεάζει
ατηγορηματικός ότι η κρίση στη Γαλλία δεν θα επηρεάσει την Ελλάέκανε
πάνες και όχι στα ελλείμματα» εμφανίστηκε ο Κυριάκος Πιερρακάκης,
μιλώντας στον ΣΚΑΙ. Εξήγησε ότι η κρίση δεν θα επηρεάσει την Ελλάδα
«γιατί αυτή είναι η φιλοσοφία του νέου ευρωπαϊκού κανόνα αφού τα πλεονάσματα δεν παίζουν ρόλο αλλά διαπραγματεύεσαι δαπάνες με τις Βρυ
ξέλλες. Οι δαπάνες μένουν σταθερές και την καλή χρονιά που θα έχεις
πλεόνασμα αυτό θα πηγαίνει στο χρέος ενώ σε κακή χρονιά οι δαπάνες θα
παραμένουν για να ενισχύεται η κοινωνία». ΣΕΛ.3
Μητσοτάκης:
Μειώνουμε φόρους και
αυξάνουμε μισθούς
Στην «πολύ τολμηρή φορολογική με
ταρρύθμιση»
που
από τη ΔΕΘ και έχει στόχο «μειώνουμε
φόρους, αυξάνουμε μισθούς» αναφέρθηκε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στη συνάντηση που είχε με τον
Πρόεδρο της Δημοκρατίας, Κωνσταντίνα Τασούλα. Όπως είπε, μεταξύ άλλων,
«είμαστε στην ευχάριστη θέση να μπο
ρούμε να μειώνουμε φόρους και να αυτ
ξάνουμε δαπάνες. Η προσδοκία είναι κάτ
θε χρόνο το αναπτυξιακό πλεόνασμα να
επιστρέφεται στην κοινωνία με τρόπο
δίκαιο και με σεβασμό στους δημοσιονομικούς κανόνες». Από την πλευρά του ο
κ. Τασούλας σχολίασε «ευτυχώς η οικονομία επιτρέπει τέτοια ανοίγματα» κάτ
νοντας ειδική αναφορά στην ανάγκη που
λιτικής σταθερότητας. ΣΕΛ.2
Γαλλία:
Σε πολιτική και
δημοσιονομική κρίση
Ο τατα την επομένη της ανατροπής
Μπαϊρού υπέβαλε την παραίτησή
της κυβέρνησής του στην Γαλλική Εθνοσυνέλευση που οδηγεί την χώρα σε νέα
πολιτική και δημοσιονομική κρίση και
αποδυναμώνει τον αρχηγό του κράτους.
Ο Μακρόν θα πρέπει πλέον να επιδιώξει
την διευθέτηση της κρίσης, «εντός των
προσεχών ημερών». Μία επίμονη σπαζοκεφαλιά που δεν έχει καταφέρει να
λύσει εδώ και έναν χρόνο: ορισμός ενός
πρωθυπουργού που θα είναι σε θέση να
επιβιώσει σε ένα χωρίς πλειοψηφία και
τακερματισμένο κοινοβουλευτικό περιβάλλον χωρισμένο σε τρία μπλοκ, την
συμμαχία της αριστεράς, την κεντροδε
ξιά και την άκρα δεξιά. ΣΕΛ.8
9772529 030134