ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ
ΑΡΙΘΜΟΣ ΦΥΛΛΟΥ: 980

ΕΤΟΣ: 5ο

ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ
ΤΙΜΗ: 0,30€

Παρασκευή 5 Σεπτεμβρίου 2025

Πάνω από 22 εκατ. ευρώ πήγαν σε τσέπες μη δικαιούχων
Και στην Χαλκιδική «αμαρτωλά» ΑΦΜ με παράνομες
w ΣΕΛΙΔΑ 12
επιδοτήσεις του ΟΠΕΚΕΠΕ!

Η ΔΕΘ, η Χαλκιδική και
η Ιστορία: Μια Σύνδεση
με Ρίζες και Προοπτική
w ΣΕΛΙΔΕΣ 04-05

Τα νέα του Επιμελητηρίου

Η Χαλκιδική στη ΔΕΘ: Δυναμική
Παρουσία και Στρατηγικές
Διεκδικήσεις από το Επιμελητήριο
Συνέντευξη με τον Πρόεδρο
του Επιμελητήριου Χαλκιδικής
Γιάννη Κουφίδη
Με έντονο παλμό και ουσιαστικά
μηνύματα ξεκινά η φετινή παρουσία του Επιμελητηρίου Χαλκιδικής
στην 89η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ), που θα πραγματοποιηθεί από τις 6 έως τις 14 Σεπτεμβρίου 2025. Οι επισκέπτες θα
έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν
από κοντά τον επιχειρηματικό κόσμο της Χαλκιδικής, μέσα από τοπικά προϊόντα, υπηρεσίες και καινοτόμες ιδέες που αναδεικνύουν τη
δυναμική και το πολυσχιδές πρόσωπο της περιοχής.
w ΣΕΛΙΔΑ 00

Πρόταση του
Επιμελητηρίου Χαλκιδικής
για την τόνωση
της επιχειρηματικότητας
w ΣΕΛΙΔΑ 08

Η φιλοξενία στο επίκεντρο - ο τουρισμός ως σταθερή αξία
Η φετινή Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης
πραγματοποιείται σε μια περίοδο που
η πολιτική και κοινωνική ζωή της χώρας
αναζητά ισορροπίες και σταθερότητα.
Οι προκλήσεις είναι πολλές, από τη γεωπολιτική ρευστότητα έως την ανάγκη
για στήριξη της πραγματικής οικονομίας.
Σε αυτό το πλαίσιο, ο τουρισμός και η
ελληνική φιλοξενία αποδεικνύουν για
ακόμη μία χρονιά ότι αποτελούν έναν
από τους πιο ανθεκτικούς και παραγωγικούς πυλώνες ανάπτυξης.
Η σεζόν του 2025 κινήθηκε σε επίπεδα
παρόμοια με εκείνα του 2024, με μικρές
αυξομειώσεις ανάλογα με την περιοχή
και την κατηγορία των επιχειρήσεων.
Ωστόσο, η μεγάλη αύξηση του λειτουργικού κόστους πιέζει έντονα τον κλάδο,
μειώνοντας τα περιθώρια κερδοφορίας
και επενδύσεων. Το γεγονός αυτό δημιουργεί εύλογους προβληματισμούς
στους επαγγελματίες της φιλοξενίας,
καθώς τα έσοδα δεν αρκούν για να καλύψουν τις συνεχώς αυξανόμενες δαπάνες ενέργειας, μισθοδοσίας και προμηθειών.
Για τον Νομό Χαλκιδικής, η έλλειψη βα-

σικών υποδομών είναι το αποτέλεσμα
«χαμένων δεκαετιών», με διαρκείς πολιτικές παραλείψεις και αναβλητικότητα.
Δρόμοι, υδροδότηση, άρδευση για την
ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα, καθώς
και η καλύτερη σύνδεση με την Εγνατία
Οδό, το Άγιον Όρος και τη Σιθωνία, απο-

τελούν ανάγκες που έπρεπε να έχουν
καλυφθεί εδώ και χρόνια. Υποδομές
αναγκαίες, για έναν τόπο που προσφέρει
ήδη μεγάλο ποσοστό του ΑΕΠ της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και
κατ’ επέκταση της χώρας. Είναι αυτονόητο ότι το δικαιούται.
Από την άλλη πλευρά, η κυβέρνηση
προχώρησε φέτος σε μια ουσιαστική
ενίσχυση κρίσιμων δομών για τον Νομό
μας: στην αστυνόμευση, στην Πολιτική
Προστασία, στην πρωτοβάθμια υγεία
και στο δίκτυο του ΕΚΑΒ. Σε συνεργασία
με τους τοπικούς φορείς, δημιουργήθηκε
ένα αίσθημα ασφάλειας για τους επισκέπτες και τους κατοίκους – βασικό
στοιχείο σε ένα παγκόσμιο ανταγωνιστικό
περιβάλλον. Πρόκειται για μια πολιτική
που δείχνει τον δρόμο και για την αντιμετώπιση της έντονης εποχικότητας στις
δημόσιες υπηρεσίες, με την ενίσχυση
όχι μόνο σε μέσα αλλά και σε ανθρώπινο
δυναμικό, ώστε να μπορούν να ανταποκριθούν καλύτερα στις αυξημένες
ανάγκες της θερινής περιόδου.
Την ίδια στιγμή, το χωροταξικό αναδεικνύεται σε κρίσιμο ζήτημα και πρέπει

να αντιμετωπιστεί με σοβαρό τρόπο. Δεν
μπορούμε να μιλάμε για βιώσιμο μοντέλο
ανάπτυξης χωρίς σαφές και λειτουργικό
χωροταξικό πλαίσιο. Η ανάπτυξη που
γνώρισε η Χαλκιδική τα τελευταία χρόνια,
ήταν αποτέλεσμα και της δυσμενούς
συγκυρίας 2009–2018: από τη μία
πλευρά, πωλήθηκαν σπίτια σε ξένους,
από την άλλη, οικισμοί που παρέμεναν
«στάσιμοι» λόγω κρίσης αναπτύχθηκαν
ξαφνικά χωρίς τις κατάλληλες υποδομές.
Το αποτέλεσμα ήταν και η δημιουργία
μιας «γκρίζας» οικονομίας παραξενοδοχίας, που στερεί έσοδα από το Δημόσιο, δημιουργεί αθέμιτο ανταγωνισμό
για τις νόμιμες επιχειρήσεις και, τελικά,
υποβαθμίζει το ίδιο το τουριστικό προϊόν.
Ως άνθρωπος του χώρου, του επιχειρείν
και της διαδρομής στα κοινά του τουρισμού και της πολιτικής του τόπου, πιστεύω βαθιά ότι μόνο με συνδυασμό
υποδομών, σωστού χωροταξικού και
στήριξης της αυτοδιοίκησης, θα μπορέσει
ο τουρισμός να λειτουργήσει ως πραγματικός μοχλός προόδου για τη Χαλκιδική και συνολικά για τη χώρα.