ΛΕΠΤΑ
τυπος
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΠΕΜΠΤΗ 10-4-2025 / ΑΡ. ΦΥΛΛΟΥ 9157 / ΕΤΟΣ 31° www.typosthes.gr
Η ΜΕΛΕΤΗ ΥΠΕΡΨΗΦΙΣΤΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΚΑΛΑΜΑΡΙΑΣ
Ομόφωνο «ναι» για το Αλιευτικό
Καταφύγιο Νέας Κρήνης
Ομόφωνο «ναι» είπε το Δημοτικό Συμβούλιο Καλαμαριάς στη μελέτη της Περιφέρειας σχετικά
με την ανάπλαση της χερσαίας ζώνης του Αλιευτικού Καταφυγίου Ν. Κρήνης. ΣΕΛ 3
FYD MAXONY
ΚΡΑΥΓΗ ΑΓΩΝΙΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
«Να υπάρξει ανάληψη ευθυνών
για τις καθυστερήσεις στο Καπάνι»
Να γίνει ανάληψη ευθυνών για την ανεξέλικτη και προβληματική κατάσταση που έχει
δημιουργηθεί στην κεντρική αγορά Καπάνι, ζητά το ΕΕΘ. ΣΕΛ 3
71620 7592226
ΝΕΑ ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΚΑΝΟΥΝ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ
Έρχονται πρόστιμα για
ζημιές στο οδικό δίκτυο
Εξελίξεις δρομολογεί ο δήμος Θεσσαλονίκης μετά το ρεπορτάζ του «Τ.Θ.» για τις κακοτεχνίες στους δρόμους
ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ
Κλιμακώνεται
η κόντρα
ΗΠΑ και Κίνας
Κλιμακώνεται η εμπορική κόντρα
Κίνας - ΗΠΑ καθώς το Πεκίνο
ανακοίνωσε χθες ότι θα επιβάλει
ανταποδοτικούς δασμούς σε αμερι
κανικά προϊόντα ύψους 84%, αντί
του αρχικά προγραμματισμένου
34%. ΣΕΛ 10
ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ
Στους δρόμους
οι εργαζόμενοι
για τους μισθούς
Με κύρια αιτή
ματα την επαναφορά του δι
καιώματος διαπραγματεύσεων μεταξύ των κοινω
νικών εταίρων και την υπογραφή
συλλογικών συμβάσεων εργασίας,
πραγματοποιήθηκαν χθες οι απερ
γιακές πορείες για την 24ωρη πανελλαδική απεργία, που είχαν κηρύ
ξει ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ. ΣΕΛ 3
Δρόμοι με λακκούβες, οδόστρωμα με καθιζήσεις, σημεία που δημιουργείται κλίση. Και όταν έρθει μια μπό
ρα, τα παραπάνω αποτελούν παγίδες για πεζούς και οχήματα. Πρόκειται για μια συνηθισμένη δυστυχώς εικόνα
στη Θεσσαλονίκη που όσο πάει χειροτερεύει. Εταιρείες
κοινής ωφελείας και δικτύων κάνουν τις εργασίες τους,
όμως μετά τα σημεία που έχουν επέμβει είναι ορατά, και
θώς η αποκατάσταση δεν έγινε σωστά. Να βάλει τέλος
σε αυτή την κατάσταση επιχειρεί ο δήμος Θεσσαλονί
κης μέσα από νέα κανονιστική διάταξη. Όπως ανέφερε
σε τηλεφωνική μας επικοινωνία ο Αντιδήμαρχος Τεχνι
κών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας του Δήμου
Θεσσαλονίκης κ. Πρόδρομος Νικηφορίδης: «Για να αν
τιμετωπιστεί αυτό το θέμα ετοιμάζουμε μια νέα κανονιστική που θα βάζει πρόστιμα. Δεν είναι εύκολο εγχείρη
μα. Θα είναι μια διαδικασία που θα χρειαστεί χρόνο, θέλει μελέτη και συζήτηση με τους αρμόδιους φορείς. Και
όταν περάσει από τις επιτροπές του δήμου θα τεθεί προς
έγκριση και από την Αποκεντρωμένη». ΣΕΛ 4
ΠΡΟΧΩΡΟΥΝ ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΙ ΡΕΜΑΤΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΚΜ
ΣΕΛ 4
ΤΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΟΦΕΛΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΗΣ ΕΚΘΕΣΗΣ
400 εκατ. ευρώ τον χρόνο
θα «αφήνει» η νέα ΔΕΘ
Ετήσιο οικονομικό όφελος από 350 εκατ. ευρώ μέχρι και 400 εκατ. ευρώ, θα φέρνει στη Θεσσαλονίκη η ΔΕΘ
μετά την ανάπλαση της, όταν στην περίοδο κατασκευής θα κυμαίνεται μεταξύ 70-80 εκατ. ευρώ ετησίως. ΣΕΛ 6