FACEBOOK
Μπείτε στη συζήτηση μαζί
με τους φίλους σας στη σελίδα μας.
facebook.com/enimerosi.kerkyraa
Κέρκυρα
Σταυροδρόμι
λαών και
πολιτισμών
X (TWITTER)
Ακολουθήστε μας στο Twitter
για όλα τα τελευταία νέα.
twitter.com/enimerosi_news
NEWSLETTERS
Εγγραφείτε για να λαμβάνετε όλα τα τελευταία νέα
και σημαντικές ιστορίες κατευθείαν στο λογαριασμό σας.
enimerosi.com/paper/
από το 1983
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΕΙΔΗΣΕΩΝ & ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΔΙΑΛΟΓΟΥ
Τετάρτη 31 ΙΟΥΛΙΟΥ 2024 / Αρ. φύλλου: 6113
Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΑΚΟΥΣΕ ΤΟΥΣ ΦΟΡΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΣΗΜΕΡΑ
Την ανακοίνωση
των κυκλοφοριακών μέτρων
ΚΕΡΚΥΡΑ. Δεν θα επαναληφθεί ο αποκλεισμός του ιστορικού κέντρου για τους εποχούμενους επισκέπτες. Αντ'
αυτού, η δημοτική Αρχή προσανατολίζεται σε τροχονομικές ρυθμίσεις κατά περίπτωση, τα αυγουστιάτικα 24ωρα
κυκλοφοριακής αιχμής. Αυτό σημαίνει πως θα κλείνουν δρόμοι όταν κρίνεται πως έτσι απαιτείται και θα ανακατευ
θύνονται τα οχήματα. Ο ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΤΣΑΪΤΗΣ. ΣΕΛΙΔΑ 5
ΠΕΝΘΟΣ
enimerosi.com
Πέθανε ο Κερκυραίος
καθηγητής Αρθούρος
Ζερβός
ΑΘΗΝΑ. Την είδηση του θανάτου
του έκανε γνωστή με ανάρτησή
του ο καθηγητής Γιάννης Τσιπουρίδης αναφέροντας ότι «έφυγε ο
γητευτής των ανέμων». ΣΕΛΙΔΑ 5
ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
Ο Χρήστος Χυτήρης,
νέος Πρόεδρος
της ΕΠΣΚ
Ο ΣΠΥΡΟΣ ΠΙΚΟΥΛΑΣ. ΣΕΛΙΔΑ 15.
Το γήπεδο του «Λυρικού», τώρα και περιφερειακό πάρκιν. Το στιγμιότυπο, τη Δευτέρα πρώτη μέρα που δόθηκε σε χρήση για στάθμευση.
ΑΡΘΡΟ
Προσοχή, σε έξαρση
οι τηλεφωνικές και
διαδικτυακές απάτες!
Ο ΜΑΡΙΟΣ ΜΑΓΙΟΛΑΔΙΤΗΣ. ΣΕΛΙΔΑ 12
ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ/ΣΥΝΑΥΛΙΑ
Τραγούδησε τον θάνο, ο κόσμος!
ΑΡΘΡΟ/ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ
Ανάγκη για ένα
βιώσιμο μοντέλο
τουρισμού
Άρθρο των Αλέξη Χαρίτση και
Πέτρου Κόκκαλη. ΣΕΛΙΔΕΣ 10811
ΑΦΙΞΕΙΣ
ΤΕΤΑΡΤΗ 31 ΙΟΥΛΙΟΥ 2014
SEABOURN ENCORE
08:00-18:00
Επιβάτες: 650
EMERALD SAKARA
08:00-23:59
Επιβάτες: 100
ΚΕΡΚΥΡΑ. Η Φ.Ε. «Μάντζαρος» τίμησε τη μνήμη του Θ. Μικρούτσικου. Με
την Ρίτα Αντωνοπούλου και τον Κώστα Θωμαΐδη σε αγαπημένα τραγούδια
του. Ο ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ ΜΑΡΤΙΝΗΣ ΣΕΛΙΔΑ 13
EDITORIAL
Αλλαγή!
Δεν διεκδικεί κανείς βραβείο
όταν υποστηρίζει πως η τουριστι
κή πίεση αναδεικνύει τα χρόνια
προβλήματα των κερκυραϊκών
υποδομών και της νοοτροπίας
που τα υποστηρίζει. Όσον αφορά
στην κίνηση, είναι φανερό πως οι
δρόμοι δεν χωράνε τόσα αυτοκίνητα. Μόνον τα ενοικιαζόμενα
μετριούνται σε δεκάδες χιλιάδες! Όσον αφορά στην στέγη, οι
ανάγκες δεν αντιμετωπίζονται
μόνον, ακόμα κι αν υπάρξουν ρυθ
μίσεις που θα αποθαρρύνονται οι
βραχυχρόνιες μισθώσεις.
Ο ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΤΣΑΪΤΗΣ.
ΣΕΛΙΔΑ 3