ΠΕΜΠΤΗ
ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2023
ΗΧΩ
ΤΩΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ
Τ: 210 38 17 700 - 210 38 17 716 - 210 38 17 737 F: 210 38 17 331 E: [email protected] W: www.ihodimoprasion.gr
ΕΤΟΣ: 53°
ΑΡ. ΦΥΛΛΟΥ: 14947
ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΠΡΩΙΝΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ
ΧΡΟΝΙΑ
Λογαριασμοί ρεύματος:
Στα 21,4 εκατ. ευρώ
οι επιδοτήσεις
τον Σεπτέμβριο
Τη συνέχιση των μέτρων στήριξης στους
λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος και τον
επόμενο μήνα ανακοίνωσε χθες το υπουργείο
Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Συγκεκριμένα, για τον Σεπτέμβριο οι ενισχύ
σεις για την ηλεκτρική ενέργεια σε οικιακά
τιμολόγια και για όλες τις παροχές κύριας
και μη κύριας κατοικίας, χωρίς εισοδηματικά
κριτήρια και ανεξαρτήτως παρόχου, διαμορφώνονται ως εξής:
Για μηνιαίες καταναλώσεις έως 500 kwh η
ενίσχυση αυξάνεται σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα και ανέρχεται σε 15 ευρώ/
MWH. Αυτή η κατηγορία καταλαμβάνει το
90% των νοικοκυριών στην Ελλάδα.
Την ίδια ενίσχυση θα λάβουν και όσοι έχουν
μηνιαία κατανάλωση πάνω από 500 kwh, υπό
την προϋπόθεση ότι θα μειώσουν κατά 15%
τη μέση ημερήσια κατανάλωση ενέργειας σε
σχέση με την αντίστοιχη περυσινή.
Στα νοικοκυριά που είναι ενταγμένα στο Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο (ΚΟΤ) η ενίσχυση
ανέρχεται στα 50 ευρώ/mwh για το σύνολο
της κατανάλωσης και απορροφά το 100%
του αυξημένου κόστους.
5 cuno
Επιπλέον για τους αγρότες, ανεξαρτήτως
ισχύος παροχής και επιπέδου τάσης, η ενίσχυση αυξάνεται σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα και ανέρχεται στα 15 ευρώ/mwh
για το σύνολο της μηνιαίας κατανάλωσης.
Η αξία της ενίσχυσης του ρεύματος για
νοικοκυριά και αγρότες, τον Σεπτέμβριο,
ξεπερνάει συνολικά τα 21,4 εκατ. ευρώ.
Τα ποσά των ενισχύσεων αφαιρούνται από
τα τιμολόγια ρεύματος που ανακοίνωσαν οι
προμηθευτές την προηγούμενη εβδομάδα. Η
ΔΕΗ διατήρησε σταθερά τα τιμολόγιά της,
στα 15,5 λεπτά του ευρώ, για τις πρώτες κιλοβατώρες μηνιαίας κατανάλωσης, ενώ στην
πλειονότητά τους οι πάροχοι προχώρησαν σε
αυξήσεις. Ωστόσο αξίζει να σημειωθεί πως
παρότι ανέβασαν τις τιμές της κιλοβατώρας
μεταξύ 8 και 19,6 λεπτών ανά κιλοβατώρα, οι
χρεώσεις του Αυγούστου ήταν σε αρκετά χαμηλό επίπεδο, με αποτέλεσμα μια «ψύχραιμη» αντίδραση από πλευράς καταναλωτών.
Σημειώνεται πως η μέση χρέωση διαμορφώνεται στα 13,8 λεπτά ανά κιλοβατώρα,
αυξημένη κατά 8% σε σχέση με τον Αύγουστο, όταν ήταν 12,8 λεπτά ανά kwh.
κατα
Κατασκε
The amo
SAALTEEDS αγελακές εκατονταετ
και το δικό σα
ΠΙΣΤΟΝ
η κατά του
OUN'S OL
Οι ζυμώσεις για την οριστικοποίηση
του πλαισίου συνεχίζονται με διαδοχικές επαφές και συζητήσεις ενώ για
αύριο το πρωί είναι προγραμματισμένη και νέα σύσκεψη μεταξύ της πολιτικής ηγεσίας και των εκπροσώπων
του κλάδου με σκοπό την εξεύρεση
μιας κοινής συμβιβαστικής λύσης.
Κατά πληροφορίες, οι δυο πλευρές
(υπουργείο και παραχωρησιούχοι)
συζητούν στην βάση ενός μηχανισμού ισότιμης όσο γίνεται κατανομής των βαρών που προκύπτουν από
Νέα σύσκεψη και κοινό μέτωπο για τις αυξήσεις στα διόδια που αφορούν τις ανατιμήσεις του 2023 αλλά και του 2024.
στα διόδια, οι οποίες μετατέθηκαν με
απόφαση της τότε πολιτικής ηγεσίας
του υπουργείου και της κυβέρνησης
για μετά τις εκλογές. Για το 2024, n
τιμαριθμική αναπροσαρμογή υπολογίζεται να είναι κοντά στο 3% που
είναι σαφώς μικρότερη σε σχέση με
πέρσι αλλά λειτουργεί αθροιστικά
στις επιβαρύνσεις.
ύση πακέτο για την ανατίμηση των διοδίων του 2023
που θα αφορά και την τιμαριθμική αναπροσαρμογή του 2024,
συζητά η κυβέρνηση με τους παραχωρησιούχους λίγο πριν την είσοδο
του Φθινοπώρου όπου οι εταιρείες
παραχώρησης έχουν διαμηνύσει στο
υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ότι σκοπεύουν να προχωρήσουν
σε αλλαγή των τιμολογίων τους.
Η λύση αυτή έχει την σημασία της
καθώς μέσα στον Σεπτέμβριο οι εταιρείες παραχώρησης καθορίζουν με
βάση το δείκτη Τιμών Καταναλωτή
τις αναπροσαρμογές των διοδίων της
επόμενης χρονιάς που ξεκινούν να
εφαρμόζονται κάθε χρόνο αρχές
του νέου έτους. Πέρσι λόγω ισχυρών πληθωριστικών πιέσεων και
ενεργειακής κρίσης, η άσκηση αυτή
ισοδυναμούσε με ανατιμήσεις 12%
| ΠΛΗΡΩΜΕΝΟ
ΤΕΛΟΣ
Tex Toogeio
K.T.A
ΓΑριθμός Αδειος
τις ανατιμήσεις μεταξύ δημοσίου,
εταιρειών και χρηστών ώστε η επιβάρυνση για τους πολίτες να μην
είναι μεγάλη, σε μια περίοδο που η
ακρίβεια μαστίζει την αγορά. Οι ίδιες
πληροφορίες αναφέρουν ότι και οι
εταιρείες έχουν συμφωνήσει προς
αυτή την κατεύθυνση αλλά μένει να
αποσαφηνιστεί και να συμφωνηθεί η
επίπτωση που αυτό θα έχει στα έσοδά
τους μιας και οι παραχωρησιούχοι
επικαλούνται τα χρηματοοικονομικά
μοντέλα των παραχωρήσεων. Κάτι
αντίστοιχο έγινε φέτος και στην Πορτογαλία καθώς την ανατίμηση κατά
10% των διοδίων μοιράστηκαν στα
τρία, Δημόσιο, παραχωρησιούχοι
και χρήστες, ώστε το κόστος για τους
οδηγούς να μετριαστεί.
Στο τραπέζι έχουν πέσει και άλλες
ιδέες όπως η μείωση του ΦΠΑ από
το 24% στο 13% μέτρο όμως που έχει
EATON
Polar
Κορυφώνονται οι ζυμώσεις κυβέρνησηςπαραχωρησιούχων για τα διόδια
ΚΩΔΙΚΟΣ: 1781
ΕΛΤΑ
Hellenic Post
9" 772529 "029145
δημοσιονομικές επιπτώσεις ή ακόμη
και η μετακύλιση των αυξήσεων σε
άλλες χρονιές.
Να σημειωθεί ότι στις διαπραγματεύσεις για τα διόδια προσέρχονται
η πολιτική ηγεσία του υπουργείου
Υποδομών και Μεταφορών που είναι
σε ανοικτή γραμμή με το Μέγαρο
Μαξίμου που δίνει τις κατευθύνεις
και από πλευράς παραχωρησιούχων οι διευθύνοντες σύμβουλοι της
«Ολυμπίας Οδού» Παναγιώτης
Παπανικόλας που εκπροσωπεί και
την Γέφυρα, του «Μορέα» Γιώργος
Συριανός, της «Νέας και Κεντρικής
Οδού» Ροδιανός Αντωνακόπουλος
και της «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» Δημήτρης Γκατσώνης. Στις
συναντήσεις δεν συμμετέχουν εκπρόσωποι της Αττικής Οδού καθώς
ο αυτοκινητόδρομος εξαιρείται από
τις τιμαριθμικές αυξήσεις στα διόδια.