ISSN: 2945-0160
Ό,τι ψάχνεις είναι εδώ!
Όλες οι ΑΓΓΕΛΙΕΣ
στην σελίδα 12
Επανασύνδεση ηλεκτρικού
σε ευάλωτα νοικοκυριά
του Δ. Σπάρτης > σελ. 7
ΛΑΚΩΝΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ
Επιβατική αμαξοστοιχία που
είχε κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη συγκρούστηκε μετωπικά
με εμπορικό συρμό που είχε αν
τίθετη κατεύθυνση. Τα δύο
τρένα βρέθηκαν να κινούνται
υπό συνθήκες που διερευνώνται- στην ίδια γραμμή, κάτι που
οδήγησε στη σφοδρή και μοι«Άνθρωποι και κτίρια
στη δυτική Πελοπόννησο
του 6ου αιώνα» > σελ. 11
Πέμπτη 2 Μαρτίου 2023 |Έτος 27' | Αριθμός 6561 | Τιμή φύλλου 0,50€
Τηλ: 2731081253 Fax: 2731081250 * e-mail:[email protected] • www.lakonikos.gr
Κυκλική οικονομία
«εφάπτεται» στην Πελοπόννησο
Ο σχεδιασμός της ΕΕ και ο ρόλος της Περιφέρειας
Η Πελοπόννησος και η Τρίπολη
ήταν ο δεύτερος σταθμός σειράς
ενημερωτικών εκδηλώσεων για
την Ευρωπαϊκή Ένωση, που
διοργανώνονται με πρωτοβου
λία του Γραφείου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και της
Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα. Η
ανοικτή εκδήλωση για τους που
λίτες είχε τίτλο «Η Ευρωπαϊκή
Ένωση στην Πελοπόννησο» και
διοργανώθηκε σε συνεργασία με
την Περιφέρεια Πελοποννήσου
και το «Europe Direct» Πελοποννήσου. Στην εκδήλωση συμμετείχαν εκπρόσωποι θεσμικών
και πολιτειακών φορέων καθώς
και πολίτες που είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν για τη συ
νεισφορά της ΕΕ στην
αναπτυξιακή στρατηγική της Πελοποννήσου, καθώς και για την
ευρωπαϊκή πολιτική για την κυκλική οικονομία και τον περιορισμό των αποβλήτων.
Ο επικεφαλής του Γραφείου του
Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στην
Ελλάδα, Κωνσταντίνος Τσουτσοηλίδης, κατά την εισαγωγική του
τοποθέτηση υπογράμμισε ότι «η
ΕΕ απαντά στις προσδοκίες των
Ο Ο ΛΑΚΩΝΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ
πολιτών με μια στρατηγική που
προσβλέπει σε μια ανάπτυξη
πράσινη, ψηφιακή και δίκαιη»,
ενώ η υπεύθυνη επικοινωνίας
της αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Άννα Δάντη,
ανέδειξε τον πρωταρχικό ρόλο
«Τρίποντα»
| για την πρώτη 4άδα
της βαθμολογίας > σελ. 15
Σε τριήμερο εθνικό πένθος η χώρα
πανελλήνιο
Συγκλονισμένο το
από την τραγωδία στα Τέμπη
Δεκάδες νεκροί και τραυματίες από το πρωτοφανές σιδηροδρομικό δυστύχημα
Μια ανείπωτη εθνική τραγωδία ραία σύγκρουση.
παρακολουθεί από τις πρώτες Σύμφωνα με την επίσημη ενηπρωινές ώρες της Τετάρτης (1/3)μέρωση της Πυροσβεστικής,
το πανελλήνιο, μετά τη σύγ- μέχρι και το απόγευμα της Τεκρουση δυο τρένων στα Τέμπη, τάρτης, ο αριθμός των νεκρών
αργά το βράδυ της Τρίτης (28/2). είχε φτάσει τους 36, ενώ δήμοσιεύματα ανέβαζαν τη μακάβρια
λίστα στους 38-40 νεκρούς. Σε
κάθε περίπτωση, η εκτίμηση
των Αρχών είναι ότι ο αριθμός
των θυμάτων θα αυξηθεί ση-μαντικά στη συνέχεια, καθώς
υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός
αγνοουμένων.
συνέχεια σελ. 9
που μπορεί να διαδραματίσει η
Ευρωπαϊκή Ένωση στην Πελοπόννησο, με συγκεκριμένα πα
ραδείγματα προγραμμάτων που
έχουν αξιοποιηθεί στη συγκεκριμένη περιφέρεια.
συνέχεια σελ. 8
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΜΕ ΥΠΟΓΡΑΦΗ
Διαλλακτικοί
και «παρόντες»
οι κατασκευαστές
για τα νοσοκομεία
του ΙΣΝ
Στη διάθεση του Ιδρύματος
Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ), για
διάλογο και διαβούλευση υπό
νέα βάση, δηλώνουν τώρα οι
κατασκευαστικές εταιρείες
που συμμετείχαν στον διαγων
νισμό για την κατασκευή των
τριών νέων νοσοκομείων σε
Σπάρτη, Θεσσαλονίκη και Κoμοτηνή.
Έπειτα από την ανακοίνωση
του ΙΣΝ, όπου σημειώθηκε
πως οι προσφερόμενες τιμές
ήταν αρκετά αυξημένες σε
σχέση με το προϋπολογισμένο τίμημα κι ως εκ τούτου
η διαδικασία «παγώνει», προκλήθηκε κλίμα αντιδράσεων
από πολιτικά πρόσωπα, πολίτες αλλά και από τους ίδιους
τους κατασκευαστές.
Η εταιρεία «ΑΒΑΞ», όπως
γνωστοποίησε ο διευθύνων
σύμβουλός της, Κωνσταντίνος
Μιτζάλης, απέστειλε επιστολή
με την οποία αιτιολογείται
πλήρως το προσφερόμενο τίμημα, υπογραμμίζοντας πως
είναι στη διάθεση του ΙΣΝ για
περαιτέρω εξηγήσεις και δι
ευκρινίσεις. Επιπλέον, σύμφωνα με πληροφορίες που
επικαλείται η ιστοσελίδα γροdomes.com, και οι άλλοι
συμμετέχοντες δηλώνουν πα
ρόντες στον διαγωνισμό για
διευκρινήσεις, ισχυριζόμενοι
πως οι τιμές που προσφέρθηκαν, δόθηκαν σύμφωνα με τις
προδιαγραφές των μελετών
για την κατασκευή των νέων
υπερσύγχρονων νοσοκομείακών μονάδων.
Στον διαγωνισμό, συνολικού
προϋπολογισμού της τάξης
των 500 εκατ. ευρώ, οικονομική προσφορά είχαν καταθέσει πέντε εταιρείες-σχήματα.
Κύριος Σχεδιασμός
Ανάπλασης
της Σπάρτης
Β. Το κεντρικό πάρκο
Μουσείου
και Δημαρχείου
Γράφει ο Απόστολος Πιερρής
-> σελ. 3