ΦΟΙΤΗΤΙΚΗ ΣΤΕΓΗ
ΑΚΡΙΒΑ ΕΝΟΙΚΙΑ,
ΛΙΓΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ
ΣΕΛΙΔΑ 24
Η Ρωσία στέλνει
χρήματα
για το Ακούγιου
Σε θυγατρική της κρατικής
Rosatom στην Τουρκία
Ετος 103ου Αρ. φύλλου 31.080 = Ιδρυτής: Γ. Α. Βλάχος
Χειρονομία καλής θέλησης από τον
Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν
προς τον Τούρκο ομόλογό του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, για τον ρόλο
του στη συμφωνία που αναμένεται
να ξεμπλοκάρει τις εξαγωγές σιτηρών, θεωρείται η μεταφορά πολλών δισ. δολαρίων σε θυγατρική
της κρατικής Rosatom στην Τουρκία για την κατασκευή του πυρηνικού σταθμού του Ακούγιου. Το
εργοστάσιο, συνολικού κόστους
20 δισ. δολαρίων, θεωρείται ζωτικής σημασίας, αφού υπολογίζεται
πως θα καλύψει το 10% της εγχώριας ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας
στην Τουρκία. Σελ. 9
ΣΗΜΕΡΑ
ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ
Από τη Δευτέρα
οι αιτήσεις
για το fuel pass 2
Ανοίγει τη Δευτέρα η πλατφόρμα
vouchers.gov.gr για το πρόγραμμα
επιδότησης καυσίμων fuel pass 2,
που αφορά τους μήνες Ιούλιο, Αύγουστο και Σεπτέμβριο. Οι αιτήσεις
θα γίνονται σταδιακά, ανάλογα με
τους ΑΦΜ, ξεκινώντας από αυτούς
που λήγουν σε 0 και 1. Σελ. 23
ΔΙΑΤΑΣΕΙΣ
του Apn Αλεξανδρή
Αρθρο του Θοδωρή Γεωργακόπουλου
Σελ. 13
ΘΕΩΡΕΙΟ
= Μαμά, γιατί ο Ατρέας
έψησε τ΄ ανίψια του;
Σελ. 4
Σελ. 2
Μαρίνα Πυροβολάκη
Αναγνώστρια
Σελ. 8
• Επιδημία: Η ευλογιά των
πιθήκων είναι σήμερα μια
αρχόμενη επιδημία στη Δύση που
εξαπλώνεται σχετικά γρήγορα, λένε
οι ειδικοί. Σελ. 6
« Εθνική Τράπεζα: Στα 468
εκατ. ευρώ διαμορφώθηκαν τα
κέρδη μετά από φόρους από συνεχιζόμενες δραστηριότητες της Εθνικής Τράπεζας κατά το α΄ εξάμηνο
του έτους. Σελ. 25
ο Eurobank: Συνολικά καθαρά
κέρδη 941 εκατ. ευρώ σημείωσε η
Eurobank το α΄ εξάμηνο του έτους,
έναντι 190 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο
περυσινό διάστημα. Σελ. 26
• Παντελής Βούλγαρης: ο
σκηνοθέτης και καλλιτεχνικός διευθυντής του Διεθνούς Φεστιβάλ
Ανδρου μιλάει για τη σύγχρονη κινηματογραφική δημιουργία και για τη
σχέση του με την Ιστορία. Σελ. 15
BUSINESS WIRE
ο Τζόνι Ντεπ: Περίπου 3,5 εκατομμύρια ευρώ εισέπραξε ο αστέρας του Χόλιγουντ Τζόνι Ντεπ μέσα
σε λίγες ώρες από την πώληση της
πρώτης του καλλιτεχνικής συλλογής. Συνολικά πωλήθηκαν 780 ζωγραφικοί πίνακες που φέρουν την
υπογραφή του ηθοποιού μέσα σε
ελάχιστο χρόνο αφότου ανακοίνωσε
την πρόθεση να τους εκποιήσει στο
Instagram. Σελ. 10
ΜΑΤΣΟΥ ΠΙΤΣΟΥ
ΣΤΗ ΔΙΝΗ
ΤΟΥ ΥΠΕΡΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
ΣΕΛΙΔΑ 11
Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ
Ημερήσια Πολιτική και Οικονομική Εφημερίδα
ΑΘΗΝΑ, ΣΑΒΒΑΤΟ 30 ΙΟΥΛΙΟΥ 2022
τύπου 214. Οπως τόνισε, πρόκειται για οπλικά
συστήματα που υπάρχει ο κίνδυνος να αλλάξουν την ισορροπία δυνάμεων στην Αν. Μεσόγειο υπέρ μιας χώρας που έχει εκδώσει απειλή
πολέμου εναντίον της Ελλάδας. Η Γερμανίδα
υπουργός Εξωτερικών στις δηλώσεις της ξεκαθάρισε ότι η ελληνική κυριαρχία στα νησιά
Το Βερολίνο στο σκοτάδι λόγω μέτρων
Βολές για τα γερμανικά
υποβρύχια στην Τουρκία
Από Δένδια - Ενόχληση στην Αγκυρα από τις δηλώσεις Μπέρμποκ
Τις τουρκικές αμφισβητήσεις της Αγκυρας κατά
της Ελλάδας έθεσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης
στη Γερμανίδα ΥΠΕΞ Αναλένα Μπέρμποκ. Και
σε συνέχεια αυτού, ο υπουργός Εξωτερικών
Nikos Δένδιας συζήτησε με την ομόλογό του
το θέμα των εξαγωγών γερμανικού πολεμικού
υλικού στην Τουρκία, με αιχμή τα υποβρύχια
ΜΕΣΑ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ
ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΑΚΙΝΗΣΙΑΣ
ΣΕΛΙΔΑ 6
Διάσημοι αρχιτέκτονες και τα έργα τους από γυαλί συναντώνται στην Casa Romana της Κω σε μια εντυπωσιακή έκθεση της φωτογράφου Εριέτας Αττάλη, υπενθυμίζοντας την ψευδαισθητική δύναμη του ιδιαίτερου
αυτού υλικού, αλλά και τα λεπτά όρια ανάμεσα στο φανταστικό και στο πραγματικό. Σελ. 14
ΣΧΟΛΙΟ|ΤΗΣ ΜΑΡΙΑΣ ΚΑΤΣΟΥΝΑΚΗ
Μια ζωή ακόμη χαμένη στη λάθος στροφή
δας. Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση του
Ευρωπαϊκού Συμβουλίου για την Ασφάλεια των Μεταφορών, βέβαια, παρατηρείται σημαντική βελτίωση στην οδική
ασφάλεια στην Ελλάδα (μέσα στην τελευταία δεκαετία). Ωστόσο, τα στοιχεία
των θανατηφόρων τροχαίων εξακολουθούν να είναι πολύ υψηλότερα από τον
μέσο όρο της Ε.Ε., κατατάσσοντας τη χώρα μας στην 7η θέση από το τέλος. Σήμερα οι απώλειες είναι 56,9 ανά εκατομμύριο κατοίκους, από 102,6 που ήταν το
2011. Καλύτερα, όχι όμως καλά.
Το φετινό βραβείο Οδικής Ασφάλειας
απονεμήθηκε στη Λιθουανία, τη μόνη χώρα της Ε.Ε. που μείωσε στο μισό τους θανάτους από τροχαία μεταξύ 2011 και 2021.
Μεταφέρουμε, ενδεικτικά, ορισμένες από
τις παραμέτρους που αξιολογήθηκαν από
την αρμόδια επιτροπή: Ενα μακροπρόθε
σμο εθνικό πρόγραμμα οδικής ασφάλειΑρκεί ένα θανατηφόρο τροχαίο στο διπλανό μας σπίτι, στο νησί, για να επαναφέρει το μέγεθος της τραγωδίας. Την
απώλεια ενός ανθρώπου 23 ετών, από μηχανή, ενώ επέστρεφε από τη δουλειά του
στην εστίαση, πολύ αργά τη νύχτα. Ο θάνατος, ακαριαίος. Κάτι συνέβη (τι, ερευνάται) και έπεσε πάνω σε μάντρα, σε στροφή, χάνοντας τον έλεγχο της μηχανής.
Φορούσε κράνος, δεν έπινε, ήταν προσεκτικός. Μαυροντύθηκαν οι γονείς και οι
συγγενείς. Από τη μια μέρα στην άλλη, το
αδιανόητο σμίλεψε τα πρόσωπα, πάγωσε
τα χαρακτηριστικά. Ψίθυροι, σουρσίματα,
οδύνη που δύσκολα απομονώνεται από τα
δέντρα και τα φυτά του κήπου.
Αυτό («και» αυτό, μάλλον) το καλοκαίρι
θα χαθούν ζωές νέων ανθρώπων σε τροχαία. Κάθε χρόνο, λένε, στον συνολικό
απολογισμό, είναι σαν να διαγράφεται
μια κωμόπολη απ’ τον χάρτη της Ελλάτου Αιγαίου είναι αδιαμφισβήτητη και δημοσίως διαβεβαίωσε ότι θα μεταφέρει τα ίδια και
στην Τουρκία. Η τοποθέτησή της προκάλεσε
την έντονη ενόχληση της Αγκυρας, με τον κ.
Τσαβούσογλου να δηλώνει ότι «τον τελευταίο
καιρό έχει χαθεί η ισορροπημένη στάση που
τηρούσε στο παρελθόν η Γερμανία». Σελ. 5
Ο καθεδρικός ναός του Βερολίνου ορθώνεται υποφωτισμένος στο κέντρο της πόλης, καθώς οι τοπικές αρχές προχωρούν σε μέτρα εξοικονόμησης
ενέργειας. Ζητούμενο είναι να επιτευχθεί ο στόχος των περικοπών στην κατανάλωση κατά 15% ενόψει ενός δύσκολου χειμώνα. Οι πρώτες κοινωνικές εντάσεις εκδηλώθηκαν κατά την περιοδεία του υπουργού Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπεκ στη Βαυαρία. Σελ. 11
Ονειρα από γυαλί
ας με στόχο τους μηδενικούς θανάτους
(Vision Zero) έως το 2050. Κάμερες καταγραφής μέσης ταχύτητας που τοποθετήθηκαν σε 81 οδικά τμήματα από το 2018
(η χώρα διαθέτει επίσης 400 σταθερές
κάμερες ταχύτητας). Μηδενική ανοχή στη
συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα για επαγγελματίες και αρχάριους οδηγούς και 0,4
g/l για όλους τους άλλους.
Στους στενούς και με απότομες στροφές
δρόμους του νησιού που υπερχειλίζει από
επισκέπτες, Ελληνες και ξένους, περισσεύουν οι «γουρούνες» (πόσο τηρούνται
άραγε οι όροι και οι προδιαγραφές ενοικίασης;), οι μηχανές που γκαζώνουν, οι αναβάτες με κινητό στο χέρι, χωρίς κράνος.
Η παραζάλη του «ελεύθερου» ελληνικού
καλοκαιριού. Και ύστερα, έρχεται η λάθος
στροφή. Το τέλος. Ο θρήνος. Οι για πάντα
σημαδεμένες, χιλιάδες, οικογένειες. Και
άρθρα, όπως αυτό. Ολα εκ των υστέρων.
Ανακυκλώνοντας
μία μπαταρία
μισού τόνου
Ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Μια σύνθετη διαδικασία, η συλλογή αποβλήτου μπαταρίας ηλεκτρικού αυτοκινήτου, η οποία
ζυγίζει περίπου 450 κιλά, πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά
στην Ελλάδα. Καθώς ολοένα και
περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπαίνουν στην κυκλοφορία, και το 2030 θα ξεπερνούν
παγκοσμίως τα 150 εκατομμύρια,
1 επόμενα χρόνια θα διαμορφωθεί ένα νέο ρεύμα αποβλήτων,
η διαχείριση των οποίων είναι
εξαιρετικά δύσκολη. Σελ. 3
EPA/CLEMENS BILAN
9 "771108"979161
www.kathimerini.gr • € 1,20
Ελαφρά
αποκλιμάκωση
πληθωρισμού
Στο 11,5% τον Ιούνιο
Οριακή αποκλιμάκωση σημείωσε ο
εναρμονισμένος δείκτης τιμών και
ταναλωτή τον Ιούνιο, σύμφωνα με
τα στοιχεία της Eurostat, καθώς διαμορφώθηκε στο 11,5%, από 11,6%
τον προηγούμενο μήνα, χάρη στη
μείωση του ενεργειακού πληθωρισμού. Στην Ευρωζώνη ο δείκτης
κατέγραψε νέο ιστορικό ρεκόρ, διαμορφώθηκε στο 8,9% και η Ελλάδα κατέλαβε την 7η υψηλότερη
θέση. Σελ. 23
Υψηλοί τόνοι
για την υπόθεση
Ανδρουλάκη
Στην Επιτροπή Θεσμών
Σε υψηλούς τόνους εξελίχθηκε σε
αρκετά σημεία της η χθεσινή συνεδρίαση της Επιτροπής Θεσμών και
Διαφάνειας της Βουλής για την υπόθεση Ανδρουλάκη. Από την πλευρά
της πλειοψηφίας επισημάνθηκε ότι
καμία υπηρεσία δεν διαθέτει παράνομο λογισμικό παρακολούθησης,
ενώ τα κόμματα της αντιπολίτευσης
επέμειναν ότι δεν δίνονται απαντήσεις. Συνέχεια δόθηκε και μετά τη
λήξη της συνεδρίασης, με επίκεντρο
αναφορά του διοικητή της ΕΥΠ σε
αιτήματα ξένων υπηρεσιών. Σελ. 4
ΚΥΡΙΟ ΑΡΘΡΟ
Περιμένοντας
το τρένο
Οι πρόσφατες βλάβες και οι
ακινητοποιήσεις στο σιδηροδρομικό δίκτυο έρχονται για
μία ακόμη φορά να δείξουν
ότι το τρένο εξακολουθεί να
είναι χαμένο στοίχημα για
την Ελλάδα. Το μέσο σταθερής τροχιάς, που σε όλη την
Ευρώπη είναι η πρώτη επιλογή για ασφαλείς και γρήγορες
μεταφορές, εδώ παραμένει μέσο ταλαιπωρίας και τεκμήριο
υστέρησης. Πρόκειται, όμως,
για υποδομή που πρέπει επιτέλους να λειτουργήσει με σύγχρονους όρους. Και αυτό είναι
ευθύνη και της πολιτείας.
«Αστικός περίπατος»
Εως τον Ιανουάριο θα γίνει η προκήρυξη του διαγωνισμού για τη μελέτη και κατασκευή του ενιαίου πεζοδρόμου - ποδηλατοδρόμου στο παραλιακό μέτωπο, από
την Καλλιθέα μέχρι τη Βουλιαγμένη. Ο «Αστικός περίπατος», όπως ονομάστηκε το έργο, θα κατασκευαστεί
με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και θα χωροθετηθεί παράλληλα με τη λεωφόρο Ποσειδώνος, με βάση
μελέτη του ΤΑΙΠΕΔ. Σελ. 6