ΕΦΗΜΕΡΙΣ
ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ
&e ΠΛΕΙΣΤΗΡΙΑΣ ΜΩΝ
ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΠΡΩΙΝΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ-ΕΤΟΣ ΙΔΡΥΣΕΩΣ 1929
www.dimoprasion.gr
email:[email protected]
Γραφεία Εμμ. Μπενάκη 10 Αθήνα Τ.Κ. 10564
Τηλ. 210-3215692-688 FAX 210-32 15877 Τιμή 0 ,60 ΕΥΡΩ
ΠΑΡΑΣKΕΥΗ 3 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2020
AP. ΦΥΛΛΟΥ 27450
Με νόμο για
EastMed: Πολιτικά και
θρησκευτική
ελευθερία το
Μαυροβούνιο θα
οικονομικά πλεονε κτήματα
κατασχέσει την
εναλλακτικές επιλογές
για τη μεταφορά του φυσικού αερίου από την περιοχή της Ανατολικής
Μεσογείου προς την ΕυΜΑXΙMUM DEFTΗ 1. ρπη , καθς και τις τεπεριουσία της
σερβικής εκκλησίας
Israeli Gas Pipeline
1305 MILES LONG
Τουπουργείο Εξωτερικν του Μαυχνικές και οικονομικές
παραμέτρους της χατασκευής του EastMed. Σύμροβουνίου αύξησε το επίπεδο της ασφάλειας στις πρεσβείες του στις πρωτεύουσες της Σ ερβίας και της Σλοβενίας, Βελιγράδι και Λιουμπλιάνα αντίστοιχα , έ πειτα από τα επεισόδια που προκλήθηκαν τις τελευταίες ημέρες , με αφορμή
τον νέο νόμο για την αθρησκευτική ελευθερία>, που ψήφισε το χοινοβούλιο του
Μαυροβουνίου, τον οποίο η Σερβική Ορθόδοξη Εκκλησία καταγγέλλει ότι θα καταλήξει στη λεηλάτηση των μον αστη
Qιν και των εκκλησιν. Η
σερβική εκκλησία κατέχει
GREECE
φωνα με τα αποτελέσματα των μελετν:
- Το κόστος μεταφοράς του φυσικού αερίου
μέσω του EastMed εκτι μάται στα 2,81 δολάρια ανα ΜMBtu (εκατομμύριο
Btu) ή 3,50 δολάρια ανά
ΜMBtu , ανάλογα με την
ικανότητα
του αγωγού που θα επιλεγεί (20 ή 10 δισ. κυβικά
μέτρα αερίου το χρόνο ).
Το κόστος εξαγωγής του
φυσικού αερίου σε υγροποιη μένη μορφή
( δηλαδή μεταφορά στην Αίγυπτο και υγροποίηση στα εργοστάσια που βρίσκονται εκε ) χυμαίνεται από 3,65 δολάρια
ανά ΜΜBtu έως 4,50 δολάρια ανά
ΜMBtu, εν το κόστος μεταφοράς μέσω
CRETE
CYPRUS
ARANEAN SEA
IBRAEL
ΣΕΝΑ 3
μεταφορική
Πάνω από 46.000
άτομα έφτασαν
για το έργ που εκπονή θηκαν για λογαριασμό της εταιρείας YΑΦΑ Ποσειδν
που διαχειρίζεται το έργο , στην οποία
συμμετέχουν με ποσοστά 50%-50% η ΔΕΠΑ και η ιταλική Edison.
Οι προκαταρκτικές μελέτες που πραγματοπουήθηκαν από τους οίκους HS, Intec
SEA και C&M Engine ering εξετάζουν τις
στα νmσιά του Β.
αγωγός φυσικού αερίου EastMed
Αιγαίου το 2019
είναι η επιλογή που συγκεντρνει τα περισσότερα οικονομικά και πολιτικά πλεονεκτήματα για τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Ανατολική Μεσόγειο προς
την Ευρπη. Το συμπέρασμα αυτό προ
χύπτει από τις προκαταρκτικές μελέτες
Μόλις 11.000 άτομα υποδέχθηκαν στην Ιταλία το ίδιο
διάστημα
αγωγού προς την Τουρκία
( περίπτωση κατά την οποία ΣΑΧΙ 2
Συνολικά 27.148 πρόσφυγες και με
α OΧ1 Βαρθολομαίου στην πρόταση του Πατριάρχη
Ιεροσολύμων για σύνα ξη των ηγετν Ορθόδοξων Εκκλησιν
τανάστες έφτασαν στη Λέσβο το 2019.
Στη Χίο τον περασμένο χρόνο πέρασαν
8.076 άτομα και στη Σάμο 10.802.
Στα νησιά του βορείου Αιγαίου , σύμ
φωνα με τα παραπάνω , με πηγή τη Γενική
Αστυνομική Διεύθυνση Βορείου Αιγαίου,
πέρασαν 46.026 άτομα.
πατριάρχης Κωνσταντινουπόλε Παρόμοια πρόταση κατατέθηκε και από τον αρχιεπίσκοπο Αλβανίας Αναστάσιο και από αρχετούς ιεράρχες των εκ κλησιν Ελλάδας και Κύπρου . Το δημοσίευμα υποστηρίζει ότι ο Θεόφιλος ενήργησε με εντολή του πατριαρχείου Μόσχας.
Η απάντηση του Βαρθολομαίου ήταν
αυστηρή , καθς εκτιμά ότι ο Θεόφιλος ενήργησε εκτός γραμμής, τονίζεται στο δημοσίευμα , εΣ 3
ως Βαρθολομαίος εξέδωσε αυστηρή απάντηση σε πρόταση του πατριάρχη Ιεροσολύμων Θεόφιλου Γ να συγκεντρσει
τους προκαθήμενου ς όλων των ορθόδοξων εκκλησιν για να συζητήσουν τις
διαφορές τους σε σχέση με την πρόσφατα ιδουθείσα ουκρανική εκκλησία, σύμ φωνα με το Φως Φαναριούν, το οποίο
καλύπτει τη δραστηριότητα του Βαρθολομαίου.
Οπως αναφέρει ο ιστότοπος , ο πατριάρχης Ιεροσολύμων έστειλε επιστολή
στον Βαρθολομαίο , προτείνοντας μια συνάντηση στην Ιορδανία όλων των προκαθήμενων των κατά τόπους Ορθόδοξων Εκκλησιν , για να αντιμετωπιστεί το ζήτημα
του χάσματος στον ορθόδοξο κόσμο που
συνδέεται με τη διαμάχη για την αναγνριση της Εκκλησίας της Ουκρανίας . Ο πα
τριάρχης Ιεροσολύμων έχανε αναφορά
στην πρόταση και κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στη Μόσχα το περασμένο έΣΑ
Παγετνες στη Ν.
Ζηλανδία: Οι 50
Μειθηκαν κατά 50% o1 θάνατοι σε
αποχρσεις του
καφέ λόγω
Πυρκαγιν της
Αυστραλίας
αεροπορικά δυστυχήματα πέρυσι
Ο αριθμός των ανθρπων που έχασαν τη ζωή τους σε δυστυχήματα στα οποία ενεπλάκησαν μεγάλα επιβατικά αεροσκάφη μειθηκε κατά 50% και πλέον το 2019, παρά
τη συντριβή του Βoeing 737 MΑX στην Αιθιοπία, που πήρε μεγάλη δημοσιότητα , επ σήμανε η ολλανδική εταιρεία συμβούλων της αεροπορικής βιομηχανίας Το70.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκέντρωσε, την περασμένη χρονιά καταγράφηκαν 86
ατυχήματα και δυστυχήματα στα οποία ενεπλάκησαν μεγάλα εμπορικά αεροσκάφη, ανάμεσά τους οκτ που είχαν συνέπεια να υπάρξουν θάνατοι . Ο συγολικός αριθμός των θυ
μάτων το 2019 ανήλθε σε 257. Το 2018 είχαν σημειωθεί 160 συμβάντα, ανάμεσά τους 13
μοιραία , με συνολικό απολογισμό 534 νεκρούς, κατά την ίδια πηγή.
Η εταιρεία υπολογίζει πως ο δείκτης θανατηφόρων δυστυχημάτων για τα μεγάλα εμπορικά αεροσκάφη ανήλθε σε μόλις 0,18 ανά εκατομμύριο πτήσεων το 2019 , ή κατά μέσον όρο σε ένα θανατηφόρο δυστύχημα ανά 5,58 εκατομμύρια πτήσεις . Ο
δείκτης κατέγραψε αξιοσημείωτη βελτίωση σε σχέση με το 2018.
Ο καπνός από τις πυρκαγιές στην
Αυστραλία έφθασε στη Νέα Ζηλανδία σε
απόσταση χιλιάδων χιλιομέτρων, και οι
συνήθως λευκοί παγετνες πήραν απόχρωση προς το καφέ, σύμφωνα με τις μετεωρολογικές υπηρεσίες και μαρτυρίες
στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Ο καπνός αυτός έκανε την
εμφάνισή του για πρτη φορά αλ 3
ΣΕΛ Α
τος .