ΠΕΜΠΤΗ
ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2024
ΕΤΟΣ: 530
ΑΡ. ΦΥΛΛΟΥ: 15247
ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΠΡΩΙΝΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ
ΗΧΩ
ΧΡΟΝΙΑ
ΤΩΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ
| ΠΛΗΡΩΜΕΝΟ
ΤΕΛΟΣ
Τεκ. Γραφείο
Κ.Τ.Α.
Αριθμός λόγιος
EXAOTON
ΚΩΔΙΚΟΣ: 1781
ΕΛΤΑ
Hellenic Post
9 772529 029145
Τ: 210 38 17 700 - 210 38 17 716 - 210 38 17 737 F: 210 38 17 331 E: [email protected] W: www.ihodimoprasion.gr
Ναυτιλία:
Το e-ναυτολόγιο
έτοιμο εντός του 2025
Εως το τέλος του 2025, αρχές 2026 θα πάρει
"σάρκα και οστά" η ψηφιοποίηση του ελληνι
κού ναυτολογίου, που αποτελεί ένα σημαντικό κεφάλαιο για τους Έλληνες ναυτικούς
αλλά και τις ναυτιλιακές εταιρείες.
Η ψηφιοποίηση του ναυτολογίου θα βοηθή
σει πολλαπλά τους διασταυρωτικούς ελέγ
χους του ΝΑΤ αλλά και τις εκκαθαρίσεις που
φτάνουν σήμερα έως τα 6 με 10 χρόνια.
Επίσης θα μπορούν να αντλούνται κρίσιμα
στοιχεία για τη ταχύτερη απονομή των συντάξεων των ναυτικών.
Η διαδικασία που εφαρμόζεται σήμερα για
το ναυτολόγιο είναι εξαιρετικά επίπονη, ενώ
η ψηφιακή λειτουργία του ναυτολογίου που
θα ακολουθηθεί θα προσφέρει στον Έλληνα
ναυτικό κέρδος χρόνου και υψηλής ποιότητα
εξυπηρέτηση αλλά και αποφυγή γραφειοκρατίας για τις ναυτιλιακές εταιρείες και τους
εργαζόμενους στα πλοία.
Στόχος αποτελεί για την πολιτική της κυβέρνησης αποτελεί επίσης η προσέλκυση νέων
στο ναυτικό επάγγελμα.
Το έργο για το οποίο έχει εξασφαλιστεί από
το ταμείο ανάκαμψης χρηματοδότηση 1 εκατ.
ευρώ η οποία θα κατευθυνθεί προς το υπουρ
γείο Ναυτιλίας περιλαμβάνει έκδοση και
άνοιγμα ναυτολογίου, ηλεκτρονικές εγγραφές και μεταβολή, καταχώρηση πληρώματος,
προσλήψεις απολύσεις επέκταση θυρίδων,
κλείσιμο ναυτολογίου και παρακολούθηση
εγγραφών απόπλου και κατάπλου
Σε ειδική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε
την Τετάρτη 06/11 στη ναυτιλιακή λέσχη
Πειραιά από την ΕΚΟ ναυτιλίας της ΝΔ,
παρουσιάστηκαν παρουσία εκπροσώπων και
φορέων της ναυτιλιακής κοινότητας, προτάσεις και παρατηρήσεις για τη ψηφιοποίηση
του συγκεκριμένου έργου.
Ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής
Πολιτικής Στέφανος Γκίκας είπε ότι το
συγκεκριμένο έργο υλοποιείται με τη στενή
συνεργασία του υπ. Εργασίας και Ψηφιακής
διακυβέρνησης επισημαίνοντας ότι ήδη έχει
εξασφαλιστεί ευρωπαϊκή χρηματοδότηση 1
εκατ. ευρώ.
Μητσοτάκης στην COP29:
Η κλιματική αλλαγή θα αντιμετωπιστεί,
αλλά δεν θα είναι χωρίς κόστος
United Nations
COP29
Στη διάσκεψη του ΟΗΕ για το Κλίμα (COP 29) στο Αζερμπαϊτζάν συμμετέχει ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
τη διάσκεψη του ΟΗΕ για το
Κλίμα (COP 29) στο Αζερμπαϊτζάν συμμετέχει ο Κυριάκος
Μητσοτάκης ο οποίος κατά τη διάρκεια της ομιλίας του υπογράμμισε
πως «Η Ελλάδα είναι πρωτοπόρος
όσον αφορά την κλιματική αλλαγή.
Οι εκπομπές μας έχουν μειωθεί κατά
45%. Και ενώ ο λιγνίτης στο παρελθόν
αποτελούσε την κύρια πηγή ενέρ
γειας, μας έχει μειωθεί τώρα κατά
σχεδόν 60%».
Σύμφωνα με τον Κυριάκο Μητσοτάκη, το κλίμα αλλάζει και αυτό μας
το θυμίζει σχεδόν εβδομαδιαία μια
ακόμα καταστροφή στον πλανήτη
μας «και αυτό βεβαίως δίνει στις συζητήσεις μας ένα νέο αίσθημα του
επείγοντος».
«Στο μεταξύ μονώνουμε τα σπίτια
μας και παρέχουμε τεχνολογία, αν
θέλετε, μείωση των εκπομπών του
διοξειδίου του άνθρακα στη βιομηχανία. Η Ελλάδα, ωστόσο, θα πρέπει
να εδραιώσει αυτή την τεχνολογία.
Αυτή είναι η πρόκληση την οποία
βλέπω μπροστά μας. Πώς μπορούμε
να παρέχουμε τεχνολογία και μέτρα
που οι πολίτες μας αποδέχονται και οι
βιομηχανίες μας μπορούν να πληρώσουν. Πώς μπορούμε να αποφύγουμε
όλα αυτά να γυρίσουν μπούμερανγκ»
σημείωσε.
Συνέχισε λέγοντας ότι «Και αυτό νομίζω ότι συμβαίνει και σε ευρωπαϊ
κό επίπεδο. Η Ευρώπη ουσιαστικά
παρέχει καθαρή τεχνολογία, αλλά με
πολύ υψηλό κόστος. Είμαστε η μόνη
περιοχή του κόσμου που επιβάλλει
περιβαλλοντικούς φόρους. Ωστόσο,
οι εκπομπές μας αντιστοιχούν μόνο
στο 6% των παγκόσμιων εκπομπών
και δεν μπορούμε να συνεχίσουμε να
το κάνουμε αυτό γιατί διαφορετικά
θα χάσουμε τον οικονομικό πόλεμο,
αν θέλετε.
* Καταρχήν η Ευρώπη και ο κόσμος
θα πρέπει να είναι πιο ειλικρινείς
όσον αφορά τις ανταλλαγές.
Ναι, η κλιματική αλλαγή θα αντιμετωπιστεί, αλλά αυτή αν θέλετε,
η αντιμετώπιση δεν θα είναι χωρίς
κόστος.
Θα πρέπει λοιπόν να υιοθετήσουμε μια οικονομία η οποία μπορεί να
επιβραδυνθεί κατά κάποιο τρόπο,
αλλά ουσιαστικά θα είναι πιο φιλική
προς το περιβάλλον και αυτό είναι
καθήκον μας να το διευκολύνουμε».
Ακόμα είπε ότι «η Ευρώπη χρειάζε
ται να αλλάξει τους κανονισμούς της.
Θα πρέπει λοιπόν να επικεντρώ
σουμε, αν θέλετε περισσότερο στην
επίβλεψη και να γίνουμε αν θέλετε
πιο συμπεριληπτικοί. Κάθε κράτος
θα πρέπει να επιλέξει τη δική της
φιλόδοξη πορεία.
Θα πρέπει να στοχεύσουμε στις εκπομπές και στη μείωσή τους και να
υιοθετήσουμε νέες τεχνολογίες.
Θα πρέπει να αφήσουμε την καινοτομία να κάνει αυτό που ξέρει να κάνει».