ΠΕΜΠΤΗ
ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2024
ΕΤΟΣ: 530
ΑΡ. ΦΥΛΛΟΥ: 15208
ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΠΡΩΙΝΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ
ΗΧΩ
ΧΡΟΝΙΑ
ΤΩΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ
ΠΛΗΡΩΜΕΝΟ
ΤΕΛΟΣ
Τακ. Γραφείο
Κ.Τ.Α.
Αριθμός Άδειας
MEPHZ
KAOTION
ΚΩΔΙΚΟΣ: 1781
ΕΛΤΑ
Hellenic Post
9 772529
029145
T: 210 38 17 700 - 210 38 17 716 - 210 38 17 737 F: 210 38 17 331 E: [email protected] W: www.ihodimoprasion.gr
Πρόγραμμα
«Gigabit Voucher» που
δίνει 200 ευρώ για γρήγορο
Internet σε νοικοκυριά
και επιχειρήσεις
Ξεκινάει η επιδότηση για ευρυζωνικές
συνδέσεις μέσω της νέας πλατφόρμας του
Gigabit Voucher, που μοιράζει εκπτωτικά
κουπόνια 200 ευρώ.
Το Πρόγραμμα «Κουπόνι Συνδεσιμότητας
Gigabit» θα προσφέρει συγκεκριμένα ένα
κουπόνι επιδότησης για όσους επιθυμούν
να εγκαταστήσουν ευρυζωνικές συνδέσεις
υψηλής ταχύτητας, άνω των 300 Mbps, είτε
στο σπίτι είτε στο γραφείο τους. Η πλατφόρμα θα είναι διαθέσιμη μέσω του Gov.gr,
επιτρέποντας την υποβολή αιτήσεων από
καταναλωτές και επιχειρήσεις.
Ο προϋπολογισμός του προγράμματος
ανέρχεται σε 80 εκατομμύρια ευρώ, ενώ η
επιδότηση για τα νοικοκυριά θα φτάνει τα
200 ευρώ για περίοδο δύο ετών. Καλύπτει
τόσο το αρχικό κόστος εγκατάστασης όσο
και το μηνιαίο πάγιο, δίνοντας τη δυνατότητα σε περισσότερους πολίτες να αποκτή
σουν πρόσβαση σε ταχύτερες συνδέσεις
Internet.
Με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού
Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκου Παπαθανάση, το Πρόγραμμα «Κουπόνι
Συνδεσιμότητας Gigabit» εντάχθηκε στους
πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης.
Όπως αναφέρεται στη σχετική απόφαση:
Θα επιχορηγεί την απόκτηση ευρυζωνι
κής σύνδεσης υπερυψηλής ταχύτητας από
νοικοκυριά και μικρομεσαίες επιχειρήσεις,
παρέχοντας επιταγές (Vouchers) για την
κάλυψη κόστους απόκτησης της σχετικής
υπηρεσίας και ιδιαίτερα του κόστους που
αντιστοιχεί στην αρχική σύνδεση (ενδεικτικά: κόστος εγκατάστασης της οριζόντιας
οπτικής καλωδίωσης για τη διασύνδεση της
οριζόντιας ιδιοκτησίας με την υφιστάμενη
κάθετη καλωδίωση, κόστος τερματικού
εξοπλισμού, κόστος ενεργοποίησης).
- Ωφελούμενοι του Προγράμματος είναι
όλοι οι πολίτες (φυσικά πρόσωπα) και οι
μικρομεσαίες επιχειρήσεις (περιλαμβανομένων και των επιτηδευματιών) που δεν
διαθέτουν ήδη ευρυζωνική σύνδεση με
ταχύτητα download μεγαλύτερη των 100
Mbps και διαμένουν ή έχουν την έδρα/υποκατάστημά τους σε κτήρια που βρίσκονται
στις Περιοχές Παρέμβασης.
- Εξαιρούνται από το Πρόγραμμα πολίτες
και μικρομεσαίες επιχειρήσεις που έχουν
λάβει επιδότηση στο πλαίσιο της δράσης
Super-Fast Broadband, καθώς και νομικά
πρόσωπα που δραστηριοποιούνται σε εξαιρούμενους τομείς.
ΑΔΜΗΕ:
Ένα βήμα εμπρός για το ηλεκτρικό
καλώδιο με φόντο την συνάντηση
Μητσοτάκη - Χριστοδουλίδη
Αιγή ασυρμάτου παρά την
συγκρατημένη αισιοδοξία
υπουργικό συμβούλιο της Κυπρι
ακής κυβέρνησης της ανάκτησης
του κόστους της επένδυσης με 125
εκατομμύρια ευρώ συνολικά, τηρεί
η Ελλάδα στην διαπραγμάτευση
θρίλερ για την μεγάλη ηλεκτρική
διασύνδεση.
«Κανένα σχόλιο» ήταν η απάντηση
χθες κυβερνητικών παραγόντων
ενώ από την πλευρά του ΑΔΜΗΕ
περίμεναν να καθαρογραφεί η απόφαση για να κρίνουν εάν αίρονται
οι αβεβαιότητες ώστε να συνεχιστεί
με απρόσκοπτο τρόπο η υλοποίηση
του έργου.
Με φόντο την συνάντηση του προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατί
ας κ. Νίκου Χριστοδουλίδη με τον
Πρωθυπουργό η οποία αναμένεται να
επικυρώσει την συμφωνία έστω και
σε ...δόσεις μεταξύ των δύο χωρών,
έγιναν χθες το απόγευμα οι επίσημες
δηλώσεις του υπουργού Ενέργειας
της Κύπρου κ. Γιώργου Παπαναστα
σίου που επιβεβαίωσαν την συμμετοχή της Κύπρου με 25 εκατομμύρια
ευρώ το χρόνο για την ανάκτηση των
δαπανών της διασύνδεσης κατά την
κατασκευαστική περίοδο που εκτείνεται από τον Ιανουάριο του 2025
μέχρι το Δεκέμβριο του 2029.
Πρόκειται για ένα ποσό που μετά
από σκληρή διαπραγμάτευση δεν
θα επιβαρύνει τελικά τους Κύπριους
καταναλωτές αλλά θα προέλθει από
το ταμείο των δικαιωμάτων ρύπων.
Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα του
κυπριακού τύπου, αν η ολοκλήρωση
της διασύνδεσης δεν γίνει μέσα στο
2029, η χρηματοδότηση του καλωδί
ου θα διακοπεί και θα ξαναρχίσει με
χρέωση των καταναλωτών- μετά τη
λειτουργία του έργου. Αν οι δαπάνες
του ΑΔΜΗΕ κατά την πενταετία
2025-29 είναι μεγαλύτερες των 125
εκατ. ευρώ (κάτι πολύ πιθανόν) το
υπόλοιπο θα καταβληθεί από τους
καταναλωτές στη διάρκεια της λει
τουργίας του καλωδίου.
«Το αμέσως επόμενο διάστημα, και
στη βάση του οδικού χάρτη που έχει
καταρτιστεί, θα βρισκόμαστε σε διαρκή επικοινωνία τόσο με την ελληνική
πλευρά όσο και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, για την περαιτέρω πρόοδο της
υλοποίησης του έργου, αλλά και με
μέρη που έχουν ήδη επιδείξει πραγματικό ενδιαφέρον συμμετοχής στο
έργο» δήλωσε μεταξύ άλλων χθες ο
κ. Παπαναστασίου, υπονοώντας το
ενδιαφέρον των Ηνωμένων Αραβι
κών Εμιράτων τα οποία είχε επισκεφτεί πρόσφατα ο Κύπριος Πρόεδρος
καθώς για το έργο έχει υπογραφεί
AMOU από τα τέλη του 2023 με την
ΤΑΠΑ από το Άμπου Ντάμπι.
Ο υπουργός απέφυγε πάντως να
αναφερθεί στα υπόλοιπα αγκάθια
του μεγάλου μπρα ντε φερ που δι
ενεργείται μεταξύ των δύο χωρών
τους τελευταίους τρεις μήνες και για
τα οποία μέχρι αργά χθες το βράδυ
υπήρξε ασάφεια κι απ' την πλευρά
του κυπριακού τύπου.
Ενώ για παράδειγμα ο υπουργός
Ενέργειας αναφέρθηκε μόνο στο
ρυθμιστικό σκέλος της συμφωνίας
που σχετίζεται με την ανάκτηση του
κόστους υπήρξαν δημοσιεύματα τα
οποία μιλούσαν χθες για πρόοδο και
στις υπόλοιπες εκκρεμότητες.
Για παράδειγμα δημοσίευμα του Φιλελεύθερου αναφέρει ότι το σταθμισμένο έσοδο (premium wacc)
της ηλεκτρικής διασύνδεσης που
έχει αποφασιστεί από την ΡΑΕΚ να
καθοριστεί συνολικά στο 8,3% θα
ισχύσει για 17 χρόνια αντί αρχικής
πρόβλεψης για 12 χρόνια προκειμέν
νου να καλυφθεί και η 5ετης περίοδο
κατασκευής του έργου.
Επίσης τροποποιείται η απόφαση
της ΡΑΕΚ για το διασυνοριακό και
ταμερισμό κόστους μόνο ως προς
τους εξωτερικούς κινδύνους που
ενδεχομένως να αποτρέψουν την
ολοκλήρωση της διασύνδεσης χωρίς
υπαιτιότητα του φορέα υλοποίησης.
Στο πλαίσιο αυτό προβλέπεται επι
μερισμός του κόστους με ισόποση
συμμετοχή 50% -50% σε περίπτωση
που δεν λειτουργήσει η ηλεκτρική
διασύνδεση.
Ακόμη όμως και αν ισχύει το πλαίσιο
αυτό το βέβαιο είναι ότι η κυπριακή πλευρά δεν έχει συμφωνήσει
τουλάχιστον επί του παρόντος να
συνδράμει με 100 εκατομμύρια το
μετοχικό κεφάλαιο του Great Sea
Interconnector. Όπως έχει καταστήσει σαφές μέχρι σήμερα αυτό θα γίνει
αφού προηγουμένως αξιολογηθεί η
μελέτη κόστους οφέλους που έχει
καταθέσει ο ΑΔΜΗΕ και καθυστε
ρεί και μετά θα ληφθούν οριστικές
αποφάσεις.