ΗΜΕΡΗΣΙΑ

ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α

ΤΩΝ

Π ΑΤ Ρ Ω Ν

ΠΕΜΠΤΗ 25 ΜΑΪΟΥ 2017

ΕΚ∆ΟΤΗΣ: ΧΡΗΣΤΟΣ Ι. ΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟΣ

Χρόνος 16ος / Αριθµ. φύλλου 4551/ ΤΙΜΗ 1 ΕΥΡΩ / [email protected]

ΜΕ ΗΡΕΜΙΑ ΟΙ ΦΟΙΤΗΤΙΚΕΣ ΕΚΛΟΓΕΣ ΣΤΗΝ ΠΑΤΡΑ, ΕΠΕΙΣΟ∆ΙΑ ΣΕ ΑΘΗΝΑ ΚΑΙ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Κυρίαρχη η ∆ΑΠ-Ν∆ΦΚ
«ΣΑΡΩΣΕ» ΣΤΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΑΣ, ΠΗΡΕ ΤΗΝ Ε∆ΡΑ ΚΑΙ ΣΤΟ Α.ΤΕΙ.
/ ΣΕΛ. 38

ΑΠΕΙΛΕΙΤΑΙ ΜΕ ΠΡΟΣΤΙΜΟ
500.000 ΕΥΡΩ Ο «ΑΓΙΟΣ
ΑΝ∆ΡΕΑΣ» ΓΙΑ ΤΟ ΘΩΡΑΚΟΣ

«Ανορθόδοξη»
µεταστέγαση
ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ: ∆ΕΝ ΕΧΕΙ ∆ΟΘΕΙ ΤΟ ΠΡΑΣΙΝΟ
ΦΩΣ ΤΗΣ ∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ ΤΗΣ Ε.Ε.

ΕΦΙΑΛΤΙΚΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΟΥ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΗΚΑΝ ΣΕ ΗΜΕΡΙ∆Α

Στην 3η θέση

των αυτοκτονιών η ∆υτική Ελλάδα
Πόσο επηρεάζουν οι χρόνιες και ψυχικές ασθένειες τους αυτόχειρες

/ ΣΕΛ. 5

ΠΑΝΩ ΑΠΟ 500 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΒΡΕΘΗΚΑΝ ΣΤΟ ΚΙΝΗΤΟ
40ΧΡΟΝΟΥ ΣΤΗ ΒΑΡ∆Α

/ ΣΕΛ. 3

ΣΤΟ «ΠΟ∆Ι» ΤΟ ΖΑΒΛΑΝΙ ΜΕ ΤΙΣ... ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΑΡΡΥΘΜΙΕΣ

ΑΙΣΙΟ∆ΟΞΕΙ Ο ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΣ

Τσίπρας: Στόχος
οι αγορές το 2018
ESM: ∆ΕΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ
ΕΛΑΦΡΥΝΣΗ ΤΟΥ ΧΡΕΟΥΣ
/ ΣΕΛ. 2

Η «ΓΝΩΜΗ» ΜΑΣ

«Ψάρευε» ανήλικες
µέσω ίντερνετ
/ ΣΕΛ. 4

ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ
ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ

Ο κόµβος που
έγινε... «κόµπος»
/ ΣΕΛ. 3

ΠΙΚΡΕΣ ΑΛΗΘΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ∆ΙΕΛΕΥΣΗ
ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΘΗΓΗΤΗ
ΤΟΥ ΠΑΝ/ΜΙΟΥ ΒΑΣΙΛΗ ΠΑΠΠΑ

Τρυπάνια
και στην ξηρά
ΕΚΤΙΜΗΣΕΙΣ ΓΙΑ 4 ∆ΙΣ ΒΑΡΕΛΙΑ
ΑΠΟ ΤΑ «ΟΙΚΟΠΕ∆Α»
/ ΣΕΛ. 7

«Φοβόµαστε
το τρένο»
/ ΣΕΛ. 38

ΣΠΟΡ

ΣΤΟΝ ΠΡΩΤΟ ΤΕΛΙΚΟ
ΤΗΣ Α1 ΕΣΚΑΗ-Η

Η Ε.Α.Π.
56-52 την ΠΓΕ
ΠΡΟΒΑ∆ΙΣΜΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ
«ΜΕΛΑΝΟΛΕΥΚΟΥΣ»
/ ΣΕΛ. 27-36, 38

C M
Y K

ΚΟΜΒΙΚΗΣ σηµασίας για την αναπτυξιακή πορεία µιας περιοχής, είναι ο σιδηρόδροµος.
ΣΕ ΟΛΕΣ τις ανεπτυγµένες οικονοµίες επωµίζεται ποσοστό 20% των
εµπορευµατικών µεταφορών, ενώ
για την Ελλάδα αυτές αντιπροσωπεύουν µόλις 2%, γεγονός που
αποδίδεται στο πεπαλαιωµένο δίκτυο του ΟΣΕ, κυρίως στην Περιφέρεια Πελοποννήσου.
ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ της ηµερίδας
που διοργάνωσε χθες η δηµοτική
παράταξη «Κοινοτικόν», για τον σιδηρόδροµο, ήταν η διέλευση του,
από την Πάτρα, µετά τις γνωστές
ενστάσεις που έχουν κατατεθεί.
«∆ΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να φοβόµαστε το
τρένο, γιατί αποτελεί ζωτικό κοµµάτι της πόλης κι όχι απλά ένα ακόµη έργο», σηµείωσε ένας από τους
εισηγητέςκαι έδωσε το επιστηµονικό
στίγµα και την κατεύθυνση που
πρέπει να κινηθούν ∆ήµος και φορείς, απαιτώντας και τη συνεργασία
της ΕΡΓΟΣΕ, που επιµένει σε δικά
της αυθαίρετα συµπεράσµατα.