ÁËËÁÃÇ
ÍÝá öïõñíéÜ ðáñá÷ùñÞóåùí
Ôóáìáäïý 41 ÐÜôñá
Ôçë. & fax
2610 333.387
e-mail: [email protected]

ÊáèçìåñéíÞ
ðïëéôéêÞ åöçìåñßäá

ÐÅÌÐÔÇ 22 ÄÅÊÅÌÂÑÉÏÕ 2016 - ÅÔÏÓ 42ï - ÁÑ. ÖÕËËÏÕ 10.226 - ÔÉÌÇ 1 EYÑÙ

Óýìöùíá ìå íÝá Ýêèåóç ôïõ ÔÁÉÐÅÄ, âáßíïõí ðñïò áðïêñáôéêïðïßçóç ôï
áåñïäñüìéï ôïõ ÁñÜîïõ êáé ôï ëéìÜíé ôçò ÐÜôñáò, óôéò áñ÷Ýò ôçò åðüìåíçò ÷ñïíéÜò
Στις πρώτες µεγάλες αποκρατικοποιήσεις της νέας χρονιάς, συγκαταλέγονται 11 αεροδρόµια και 10 λιµάνια της
χώρας, καθώς, σύµφωνα µε έκθεση του ΤΑΙΠΕΔ, λογίζονται
ως περιουσιακά στοιχεία που δύνανται να προσελκύσουν
άµεσα επενδυτικό ενδιαφέρον, αποφέροντας αξιοσηµείωτα έσοδα.

Κυρίαρχο σενάριο, σε ό,τι αφορά τα αεροδρόµια, είναι
αυτό που κάνει λόγο για παραχώρηση 40 ετών επτά κερδοφόρων αεροδροµίων. Πρόκειται για της Πάρου, της Χίου,
της Καλαµάτας, της Νάξου, του Αράξου, της Καρπάθου και
της Ικαρίας. Το ίδιο σκεπτικό ισχύει και µε τα δέκα µεγάλα
λιµάνια της χώρας, σε Πάτρα, Ηγουµενίτσα, Αλεξανδρούπο-

λη, Λαύριο, Ελευσίνα, Ραφήνα, Καβάλα, Κέρκυρα, Ηράκλειο
και Βόλο. Εν προκειµένω, όµως, δεν θα γίνουν παραχωρήσεις όπως στα αεροδρόµια, αλλά για πωλητήρια των Οργανισµών Λιµένων, όπως ακριβώς συνέβη µε τον ΟΛΠ και
προσεχώς µε τον ΟΛΘ, µε τους διαγωνισµούς να προκηρύσσονται µεµονωµένα και όχι σε οµάδες.
ÓÅË.5

ÅêëïãÝò ôï 2019,
áíïçóßåò ôá ðåñß
ðñïåêëïãéêÞò
ðåñéüäïõ…
Áõôü äÞëùóå áðü ôçí
ÊñÞôç ï ðñùèõðïõñãüò
ÁëÝîçò Ôóßðñáò
«Ανοησίες» χαρακτήρισε
τα περί προεκλογικής περιοδείας του στην Κρήτη ο
πρωθυπουργός, κατά την
επίσκεψή του στο νησί. Παράλληλα, πρόσθεσε πως οι
εκλογές θα γίνουν τον Σεπτέµβριο του 2019. «Μέχρι
τότε πρέπει να έχει ολοκληρωθεί η έξοδος από τα προγράµµατα επιτροπείας που
θα γίνει στη µέση της θητεί-

«Φωτιές» έχει πάρει η ηλεκτρονική πλατφόρµα του TAXIS για το επίδοµα πετρελαίου θέρµανσης. Ως χθες το µεσηµέρι, έχοντας συµπληρωθεί περίπου ένα
24ωρο από το άνοιγµα της εφαρµογής, είχαν καταγραφεί 170.000 επισκέψεις
φορολογούµενων, προκειµένου να ενηµερωθούν για τη διαδικασία. Από αυτούς
υπέβαλαν αίτηση επιδόµατος θέρµανσης περίπου 130.000, αλλά έγιναν δεκτές
οι 110.000, αφού οι υπόλοιπες απορρίφθηκαν λόγω εισοδηµατικών και περιουσιακών κριτηρίων.

ας µας και το όραµα της παραγωγικής ανασυγκρότησης
της χώρας» πρόσθεσε. O κ.
Τσίπρας συµπλήρωσε πως
πρέπει να κλείσει η δεύτερη
αξιολόγηση χωρίς παράλογες απαιτήσεις και σηµείωσε
ότι η ελληνική κυβέρνηση
είναι κυρίαρχη και µπορεί
να αποδίδει τα πλεονάζοντα
χρήµατα εκεί που υπάρχει η
µεγαλύτερη ανάγκη.

Óôï Ñßï íá
óôáìáôÞóåé
ôï ôñÝíï
Γιατί δεν πρέπει η νέα
σιδηροδροµική γραµµή
να κόψει την Πάτρα στη
µέση, εξηγεί, µε άρθρο
του, ο Ανδρέας Χριστόπουλος, αναλύοντας τις
επιπτώσεις της υφιστάµενης µελέτης, που ήταν
στο… γόνατο.
ÓÅË.3

ÓêëçñÞ
êüíôñá ãéá
ôç ÄÅÕÁÐ

Èëßøç ãéá ôçí 39÷ñïíç
êáèçãÞôñéá ÓÜóá ÓêáëéÜðá

Για πολιτική παραπλάνηση κάνει λόγο ο πρόεδρος
της ΔΕΥΑΠ, αναφερόµενος
στην κριτική που άσκησε
η παράταξη ΡΑΠ, η οποία
µίλησε για ανεπάρκεια και
µιζέρια, σε ό,τι αφορά τον
Προϋπολογισµό της εν
λόγω Επιχείρησης.

ÓÅË.2

ÓÅË.7

Óôç öõëáêÞ ï áíÞëéêïò ðïõ
Ýêëåâå óðßôéá óôçí ðåñéï÷Þ

Óôïí ôåëéêü
ðñïêñßèçêå
ç Ðáíá÷áúêÞ

ÓÅË.6

ÓÅË.12